@thesis{thesis,
		author={RAMADHANI  DINA NURIYAH},
		title ={IMPLEMENTASI METODE K-MEANS PADA SISTEM INFORMASI
GEOGRAFIS PEMETAAN KERUSAKAN JALAN
DI DINAS PEKERJAAN UMUM DAN PENATAAN RUANG
KABUPATEN JEPARA},
		year={2023},
		url={http://eprints3.upgris.ac.id/id/eprint/1500/},
		abstract={Kabupaten Jepara adalah salah satu kabupaten di Jawa Tengah yang
memiliki banyak sarana transportasi darat terutama jalan. Di Kabupaten
Jepara masih terdapat banyak jalan yang rusak dan belum diperbaiki. Dinas
Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (DPUPR) memiliki tugas yaitu
membangun sarana dan prasarana dibidang infrastruktur dan penataan ruang.
Sehubung dengan tugas tersebut, maka DPUPR melakukan survey untuk
mengetahui kondisi jalan yang kemudian diolah dengan memanfaatkan Ms.
Excel. Namun berdasarkan sistem yang ada, hanya terdapat data dalam
bentuk tulisan dan gambar survei dan belum terdapat sistem pemetaan
kerusakan jalan yang dapat memonitoring serta memperlihatkan digitalisasi
peta guna mengetahui letak dan tingkat kerusakan jalan yang ada di
Kabupaten Jepara. Dengan adanya permasalahan tersebut, maka dirancang
dan dibuat Sistem Informasi Geografis Pemetaan Kerusakan Jalan (SIPEKA)
berbasis
Website
dengan
mengimplementasikan
metode
K-Means.
Penggunaan metode K-Means pada website ini bertujuan untuk dapat
mengelompokkan tingkat kerusakan jalan di Kabupaten Jepara menjadi 3
kelompok (cluster) yaitu tingkat kerusakan ringan, sedang, dan berat. Tujuan
dilakukannya
penelitian
ini
yaitu
untuk
merancang,
membuat,
mengimplementasikan, serta melakukan pengujian terhadap Sistem
Informasi Geografis Pemetaan Kerusakan Jalan (SIPEKA). Pengembangan
sistem menggunakan metode waterfall. Sistem dibuat menggunakan
pemrograman PHP, Framework CodeIgniter dan pembuatan digitalisasi peta
menggunakan OpenStreetMap dan Database MySQL. Dalam implementasi
metode k-means diperoleh 235 jalan rusak ringan, 53 rusak berat, dan 66
rusak berat. Pengujian sistem menggunakan black box dan white box.
Berdasarkan pengujian black box menunjukkan keberhasilan 100%,
sedangkan pengujian white box menghasilkan persentase 100% dengan
kompleksitas yang dihasilkan 2 menunjukkan bahwa sistem ini memenuhi
kriteria dan layak untuk digunakan.
Kata kunci: DPUPR, Jalan, K-Means, Kerusakan, Pemetaan}
		}