@thesis{thesis,
		author={Primax  Elisa},
		title ={Perbandingan Analisa Besar Daya Dukung Pondasi Bored Pile Pada Sta 43+176,78 di Titik A Menggunakan Metode Elemen Hingga Terhadap Metode Analitik (Studi Kasus Proyek Pembangunan Jembatan Sei Wampu)},
		year={2018},
		url={},
		abstract={Pondasi yaitu bangunan bawah tanah (sub structure) dari suatu konstruksi
yang merupakan bagian penting untuk meneruskan beban konstruksi di atasnya
(upper structure) dan beban lainnya seperti gempa, angin dan lainnya ke lapisan
tanah di bawah pondasi tersebut. Pondasi dibagi atas dua jenis, yaitu pondasi
dangkal (shallow foundation) dan pondasi dalam (deep foundation). Pondasi
dangkal digunakan untuk memikul beban konstruksi yang relatif kecil, sedangkan
pondasi dalam untuk tipe konstruksi yang memiliki nilai beban yang besar.
Pada Proyek Pembangunan Jembatan Sei Wampu (Sta.43+176,78) akan
mencari nilai daya dukung aksilal perencanaan pondasi bored pile berdasarkan
data SPT memakai metode Reese & Wright, dan dengan Metode Elemen Hingga.
Daya dukung lateral menggunakan metode Broms. Dan menghitung penurunan
elastis bored pile yang terjadi. Metode pengumpulan data adalah dengan
melakukan observasi lapangan serta pengambilan data dari perusahaan geotechnic
& structure engineering center.
Perhitungan daya dukung aksial tiang pancang dengan Metode Elemen
Hingga pada titik Bore Hole 2 adalah 670,98 Ton pada kedalaman 30 m. Nilai ini
tidak berbeda jauh dari hasil perhitungan menggunakan data SPT dengan metode
Reese & Wright yaitu sebesar 678,140 Ton pada kedalaman 30 m. Dari hasil PDA
test juga di dapat daya dukung ultimit pada kedalaman 22 m adalah 412,13 ton .
Daya dukung lateral berdasarkan Metode Broms pada Bore Hole 2 secara analitis
sebesar 45,37 Ton dan secara grafis sebesar 46,08 Ton. Penurunan elastis tunggal
yang dihasilkan sebesar 14,37 mm dan berdasarkan Metode Poulus dan Davis
sebesar 19,145 mm. Penurunan dengan Metode elemen hingga adalah sebesar
13,29 mm.
Terdapat sedikit perbedaan daya dukung dan penurunan dengan beberapa
metode yang digunakan. Perbedaan daya dukung dan penurunan tersebut dapat
disebabkan oleh perbedaan jenis tanah, kedalaman yang ditinjau, cara pelaksanaan
pengujian, faktor keamanan dan perbedaan parameter yang digunakan dalam
perhitungan.}
		}