@thesis{thesis,
		author={Girsang  Juliaster},
		title ={Studi Simulasi Pembebanan Impack pada Helm Sepeda dari Bahan Polimeric Foam yang Diperkuat Serat Serabut Kelapa Menggunakan Software Ansys 16.0},
		year={2018},
		url={},
		abstract={Helm sepeda adalah alat perlindungan tubuh yang dipakai pengendara sepeda untuk melindungi kepala ketika terjatuh dan meminimalkan cedera karena benturan. Dewasa ini material untuk pembuatan helm sepeda relatif mahal,hal ini menyebabkan biaya produksi mahal dan berdampak pada harga jual. Oleh sebab itu dilakukan penelitian baru tentang serbuk alam dari serat serabut kelapa. Bahan baku yang melimpah sering menjadi limbah diperkirakan cukup ekonomis untuk dikembangkan menjadi material alternatif yang ramah lingkungan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mensimulasi pembebanan impak pada helm sepeda dari bahan polymeric foam yang diperkuat serat serabut kelapa dengan menggunakan software Ansys 16.0. Pada penelitian ini, spesimen yang akan diuji adalah helm sepeda dimana simulasi pengujian impak pada sisi atas, samping dan depan dari helm akan dilakukan untuk mengetahui distribusi tegangan pada helm. Helm dimodelkan dengan menggunakan solidworks 2012 dan disimulasi menggunakan software Ansys 16.0 untuk membandingkan distribusi tegangannya kemudian dibandingkan dengan helm yang diuji secara eksperimental. Pada penelitian ini, berhasil ditemukan bahwa dari hasil simulasi impak pada sisi atas helm pada ketinggian 1,5 m pada sisi atas diperoleh tegangan maksimum 1,83 MPa, pada sisi samping diperoleh tegangan maksimum 1,27 MPa dan posisi depan diperoleh tegangan maksimum 1,41 MPa. Dengan membandingkan tegangan maksimum dengan eksperimental uji impak jatuh bebas sisi atas tegangan maksimum 1,96 MPa, pada sisi samping diperoleh tegangan maksimum sebesar 1,30 MPa dan pada sisi depan diperoleh tegangan sebesar 1,60 MPa dan selisih antara tegangan pada sisi atas simulasi dan eksperimental adalan 0,13 MPa (6,63 %) dan selisih antara tegangan pada sisi samping simulasi dan eksperimental adalah 0,03 MPa(2,30%) dan selisih antara tegangan pada sisi samping simulasi dan eksperimental adalah 0,18 MPa(11,25%).}
		}