@thesis{thesis,
		author={ALI AKBAR  ALI AKBAR and KUNI NADLIROH  KUNI NADLIROH and Teguh  Teguh},
		title ={ANALISA KINERJA DYNOTEST BERBASIS MOMEN INERSIA},
		year={2023},
		url={http://repository.unpkediri.ac.id/10824/},
		abstract={Dynotest dengan momen inersia adalah suatu alat ukur yang digunakan untuk
mengukur torsi poros out-put suatu penggerak mula, besaran ini digunakan untuk
menentukan daya yang bisa dihasilkan oleh penggerak mula tersebut. Dynotest dapat
juga digunakan untuk menentukan tenaga dan torsi yang diperlukan untuk
mengoperasikan suatu mesin. Dalam hal ini, maka diperlukan dynotest. Sebenarnya
Dynotest adalah sebuah test yang digunakan untuk mengetahui kinerja/performa
mesin kendaraan. Karenanya parameter yang diukur pada Dynotest adalah RPM
(Rotation Per Minute), Torque, dan Power yang merupakan fungsi dari RPM dan
Torque. Tujuan perancangan dan Analisa sistem dynotest berbasis momen inersia
yaitu untuk mengatasi permasalahan pada mahasiswa pada saat melakukan
praktikum di lab Teknik mesin sehingga terciptasebuah alat dynotest berbasis momen
inersia. Hasil dari perancangan alat tersebut mempunyai dimensi P x L x T = 150 x
100 x 100 yang menggunakan bahan baku besi siku sebagai rangka utama. Alat
tersebut menghasilkan momen inersia yang di dapat dari roller drum yang di
gerakkan dari engine Yamaha mio j 110 cc dengan rpm maksimal 10.000 yang dapat
di atur menggunakan grip gas padastang. Untuk menentukan suatu rpm alat ini di
lengkapi dengan microcontroller arm cortex yang terdiri dari beberapa rangkaian
sensor yaitu sensor kecepatan sudut,sensor dan sensor rpm.}
		}