PERANCANGAN TERMINAL DOMESTIK BANDAR UDARA SENTANI, JAYAPURA
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Bandung
Author
Larasayu, Ike (STUDENT ID : 15213085)
(LECTURER ID : 0018057001)
(LECTURER ID : 0018057001)
Subject
Arsitektur
Datestamp
0000-00-00 00:00:00
Abstract :
Bandar udara (Bandara) Sentani, Jayapura merupakan salah satu prasarana sektor transportasi yang menghubungkan Papua dengan berbagai wilayah di Indonesia. Melihat prediksi jumlah penumpang dalam lima tahun ke depan, bandara ini memerlukan perancangan terminal domestik untuk menampung jumlah penumpang yang tidak lagi dapat diakomodasi oleh kapasitas tampungan eksisting. Pembangunan ini dilakukan dalam dua tahap, namun, perencanaan pembangunan yang dilakukan hanya mencakup pembangunan tahap I dengan penambahan luasan lahan sebesar 28,99 Ha dengan target kapasitas penumpang sebanyak 2.500.000 penumpang. Lokasi bandara ini berjarak sekitar 42 km dari Kota Jayapura dengan kemiringan 0%-?2% dan dilewati oleh dua buah sungai yang bermuara ke Danau Sentani yang menjadi bagian dari pemandangan bandara bersama dengan Gunung Sycloop. Perencanaan pembangunan ini menggunakan pendekatan lokalitas: mengutamakan kekhasan adat untuk menghindari kesenjangan dengan lingkungan sekitar; green building: kesempatan ideal untuk mengembangkan bandara yang berfokus pada pengurangan dampak buruk dari emisi lingkungan bandara; dan bangunan modular: menawarkan keuntungan berupa perencanaan ekspansi yang fleksibel tanpa mengubah konsep arstitektur dan fungsi awal, serta pembangunan desain yang relevan dan hemat biaya. Laporan ini dilengkapi hasil rancangan bandara satu massa bangunan berkonfigurasi linear yang memiliki 2 lantai serta kawasan parkir yang mencakup kendaraan umum serta kendaraan pribadi. Luas total lantai terminal adalah 19.257 m2.
Bandar udara (Bandara) Sentani, Jayapura merupakan salah satu prasarana sektor transportasi yang menghubungkan Papua dengan berbagai wilayah di Indonesia. Melihat prediksi jumlah penumpang dalam lima tahun ke depan, bandara ini memerlukan perancangan terminal domestik untuk menampung jumlah penumpang yang tidak lagi dapat diakomodasi oleh kapasitas tampungan eksisting. Pembangunan ini dilakukan dalam dua tahap, namun, perencanaan pembangunan yang dilakukan hanya mencakup pembangunan tahap I dengan penambahan luasan lahan sebesar 28,99 Ha dengan target kapasitas penumpang sebanyak 2.500.000 penumpang. Lokasi bandara ini berjarak sekitar 42 km dari Kota Jayapura dengan kemiringan 0%-?2% dan dilewati oleh dua buah sungai yang bermuara ke Danau Sentani yang menjadi bagian dari pemandangan bandara bersama dengan Gunung Sycloop. Perencanaan pembangunan ini menggunakan pendekatan lokalitas: mengutamakan kekhasan adat untuk menghindari kesenjangan dengan lingkungan sekitar; green building: kesempatan ideal untuk mengembangkan bandara yang berfokus pada pengurangan dampak buruk dari emisi lingkungan bandara; dan bangunan modular: menawarkan keuntungan berupa perencanaan ekspansi yang fleksibel tanpa mengubah konsep arstitektur dan fungsi awal, serta pembangunan desain yang relevan dan hemat biaya. Laporan ini dilengkapi hasil rancangan bandara satu massa bangunan berkonfigurasi linear yang memiliki 2 lantai serta kawasan parkir yang mencakup kendaraan umum serta kendaraan pribadi. Luas total lantai terminal adalah 19.257 m2.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
