CHARACTERIZING WIND TUNNEL TURBULENCE STATISTICS USING HOTWIRE ANEMOMETER
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Bandung
Author
Bramantasaputra, Zefanya (STUDENT ID : 13618104)
(LECTURER ID : 0016017307)
(LECTURER ID : 0022068801)
(LECTURER ID : 0011028806)
(LECTURER ID : 0021019403)
(LECTURER ID : 0016017307)
(LECTURER ID : 0022068801)
(LECTURER ID : 0011028806)
(LECTURER ID : 0021019403)
Subject
Datestamp
2022-08-22 09:08:21
Abstract :
Turbulensi terjadi dalam fenomena sehari-hari, namun belum ada teori deterministik untuk aliran turbulen. Hotwire Anemometer adalah alat untuk mengukur kecepatan angin. Alat ini dapat mendeteksi kekacauan atau fluktuasi sifat fluida pada lokasi tertentu dan saat rentang waktu tertentu. Dengan menggunakan Hotwire Anemometer, studi turbulensi dapat dilakukan. Dalam penelitian ini, MUCTA (Melbourne University Constant Temperature Anemometer) digunakan untuk mengkarakteristikkan statistik turbulensi pada terowongan angin tertutup ITB. Karakterisasi dilakukan untuk variasi kecepatan aliran bebas pada penampang uji kosong (freestream case) dan pada penampang uji yang melibatkan pelat datar (boundary layer case). Meskipun terdapat keterbatasan pada alat, hasil karakterisasi ini menarik dan dapat digunakan untuk benchmark pada penelitian selanjutnya. Selanjutnya, dikembangkan program pendukung pengoperasian MUCTA di Lab Flow Diagnostics ITB dan disajikan juga diagram alir yang menjelaskan prosedur pengoperasian MUCTA.
Turbulensi terjadi dalam fenomena sehari-hari, namun belum ada teori deterministik untuk aliran turbulen. Hotwire Anemometer adalah alat untuk mengukur kecepatan angin. Alat ini dapat mendeteksi kekacauan atau fluktuasi sifat fluida pada lokasi tertentu dan saat rentang waktu tertentu. Dengan menggunakan Hotwire Anemometer, studi turbulensi dapat dilakukan. Dalam penelitian ini, MUCTA (Melbourne University Constant Temperature Anemometer) digunakan untuk mengkarakteristikkan statistik turbulensi pada terowongan angin tertutup ITB. Karakterisasi dilakukan untuk variasi kecepatan aliran bebas pada penampang uji kosong (freestream case) dan pada penampang uji yang melibatkan pelat datar (boundary layer case). Meskipun terdapat keterbatasan pada alat, hasil karakterisasi ini menarik dan dapat digunakan untuk benchmark pada penelitian selanjutnya. Selanjutnya, dikembangkan program pendukung pengoperasian MUCTA di Lab Flow Diagnostics ITB dan disajikan juga diagram alir yang menjelaskan prosedur pengoperasian MUCTA.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
