Implementasi Vehicle Actuated Controller Pada Lampu Lalu Lintas Persimpangan Highway (Mengimplementasikan Fungsi Timer)
Total View This Week0

Institusion

Universitas Komputer Indonesia

Author

Kani, Agus Sapta Budi

Subject

620_Engineering & Allied Operations. 

Datestamp

2019-11-07 00:58:11 

Abstract :
Pada persimpangan highway, terdapat perbedaan jumlah kendaraan pada setiap ruas jalannya. Sehingga tidak jarang terjadi kepadatan pada salah satu ruas jalan dikarenakan pewaktu pada lampu lalu lintas yang kurang efisien. Untuk mengurangi waktu tunggu kendaraan, digunakan metode vehicle actuated controller, yaitu dengan menabahkan sensor untuk mendeteksi kendaraan yang dipasang pada setiap ruas jalan, dan memberi waktu tambahan pada lampu hijau ketika ruas jalan padat akan kendaraan. CX-Programmer merupakan software untuk membuat program dan pengujian dilakukan dengan simulasi menggunakan software LabVIEW. Setelah dilakukan pengujian, didapatkan rata-rata waktu tunggu dengan menggunakan fix timer sebesar 6.005, rara-rata waktu tunggu dengan menggunakan metode vehicle actuated controller sebesar 4.633, dan didapatkan penurunan rata-rata waktu tunggu sebesar 22.847% atau sebesar 1.372 detik per kendaraan. 

File :
UNIKOM_Agus Sapta Budi Kani_Cover.pdf
UNIKOM_Agus Sapta Budi Kani_Lembar Pengesahan.pdf
UNIKOM_Agus Sapta Budi Kani_BAB V.pdf
UNIKOM_Agus Sapta Budi Kani_Daftar Pustaka.pdf
TELEKONTRAN_13114002_Agus Sapta Budi Kani.pdf
UNIKOM_Agus Sapta Budi Kani_Riwayat Hidup.pdf
UNIKOM_Agus Sapta Budi Kani_Persetujuan Publikasi.pdf
UNIKOM_Agus Sapta Budi Kani_Tidak Plagiat.pdf
UNIKOM_Agus Sapta Budi Kani_Kata Pengantar.pdf
UNIKOM_Agus Sapta Budi Kani_Daftar Isi.pdf
UNIKOM_Agus Sapta Budi Kani_BAB I.pdf
UNIKOM_Agus Sapta Budi Kani_BAB II.pdf
UNIKOM_Agus Sapta Budi Kani_BAB III.pdf
UNIKOM_Agus Sapta Budi Kani_BAB IV.pdf