PERTANGGUNGJAWABAN PENGENDARA KENDARAAN BERMOTOR YANG MENABRAK PEJALAN KAKI YANG SEDANG MENYEBRANG (Studi kasus Putusan Nomor 96/Pid.Sus/2021/PN Nba)
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Gresik
Author
Wijaya, Nadlief Cucu
Subject
K Law (General)
Datestamp
2022-11-17 04:40:43
Abstract :
Sudah sepatutunya setiap pengguna jalan baik pejalan kaki maupun pengendara kendaraan bermotor harus saling menghormati sesuai dengan ketentuan Pasal 105 Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan yang menyebutkan bahwa setiap pengguna jalan wajib berprilaku tertib dan/atau mencegah hal-hal yang dapat merintangi, menyebabkan keamanan dan keselamatan lalu lintas dan angkutan jalan atau yang menimbulkan kerusakan jalan. Dalam penulisan penelitian ini, penulis mengangkat dua permasalahan, yaitu: 1). Apakah Kecelakaan Lalu Lintas Dalam Kasus Putusan Perkara Nomor 96/Pid.Sus/2021/PN Nba Dapat Dipidana; 2). Apakah Dalam Kasus Putusan Perkara Nomor 96/Pid.Sus/2021/PN Nba Sudah Memenuhi Unsur Keadilan Dalam Hukum. Dalam penelitian ini, penulis menggunakan metode penelitian hukum normatif dengan metode Pendekatan Perundang-Undangan (Statute Approach), Pendekatan Konsep (Conceptual Approach), dan Pendekatan Kasus (Case Approach). Hasil Penelitian menunjukkan bahwa dalam kasus kecelakaan lalu lintas Putusan Perkara Nomor 96/Pid.Sus/2021/PN Nba Pengadilan Negeri Ngabang ini Majelis Hakim menyatkan terdakwa bersalah karena mengakibatkan korban meninggal dunia. Sehingga Majelis Hakim dalam memutus perkara tersebut mengedepankan azaz kemanfaataan dan kepastian hukum meskipun tidak ditemukan adanya unsur kelalaian dan kesengajaan terhadap diri terdakwa. Saran dari penelitian ini bahwa dalam hal kecelakaan lalu lintas mestinya lebih dicermati kembali kronologi kejadiannya, apakah kesalahan ada pada pengendara motor atau pada pejalan kaki, sehingga hakim dalam memutus perkara nantinya bisa sepenuhnya menerapkan azaz kepastian, kemanfaatan serta keadilan dalam penegakan hukum.
Sudah sepatutunya setiap pengguna jalan baik pejalan kaki maupun pengendara kendaraan bermotor harus saling menghormati sesuai dengan ketentuan Pasal 105 Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan yang menyebutkan bahwa setiap pengguna jalan wajib berprilaku tertib dan/atau mencegah hal-hal yang dapat merintangi, menyebabkan keamanan dan keselamatan lalu lintas dan angkutan jalan atau yang menimbulkan kerusakan jalan. Dalam penulisan penelitian ini, penulis mengangkat dua permasalahan, yaitu: 1). Apakah Kecelakaan Lalu Lintas Dalam Kasus Putusan Perkara Nomor 96/Pid.Sus/2021/PN Nba Dapat Dipidana; 2). Apakah Dalam Kasus Putusan Perkara Nomor 96/Pid.Sus/2021/PN Nba Sudah Memenuhi Unsur Keadilan Dalam Hukum. Dalam penelitian ini, penulis menggunakan metode penelitian hukum normatif dengan metode Pendekatan Perundang-Undangan (Statute Approach), Pendekatan Konsep (Conceptual Approach), dan Pendekatan Kasus (Case Approach). Hasil Penelitian menunjukkan bahwa dalam kasus kecelakaan lalu lintas Putusan Perkara Nomor 96/Pid.Sus/2021/PN Nba Pengadilan Negeri Ngabang ini Majelis Hakim menyatkan terdakwa bersalah karena mengakibatkan korban meninggal dunia. Sehingga Majelis Hakim dalam memutus perkara tersebut mengedepankan azaz kemanfaataan dan kepastian hukum meskipun tidak ditemukan adanya unsur kelalaian dan kesengajaan terhadap diri terdakwa. Saran dari penelitian ini bahwa dalam hal kecelakaan lalu lintas mestinya lebih dicermati kembali kronologi kejadiannya, apakah kesalahan ada pada pengendara motor atau pada pejalan kaki, sehingga hakim dalam memutus perkara nantinya bisa sepenuhnya menerapkan azaz kepastian, kemanfaatan serta keadilan dalam penegakan hukum.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
