TA ANALISIS PANJANG ANTRIAN SIMPANG KOPO DI KOTA BANDUNG
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Nasional Bandung
Author
RASHIFALDY, ATHANAGYA
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2021-05-21 03:16:32
Abstract :
Masalah transportasi merupakan masalah yang selalu dihadapi oleh kota negara-negara berkembang contohnya di Kota Bandung. Masalah transportasi yang ada di kota Bandung adalah kemacetan lalu lintas, dan polusi udara. Hal-hal itu tidak bisa dihindari karena pada negara berkembang tingkat pertumbuhan jumlah kendaraanya cenderung lebih tinggi dibandingkan pertumbuhan sarana transportasinya. Jalan layang merupakan salah satu dari banyaknya solusi untuk kasus kemacetan karena bisa menghilangkan area konflik yang terjadi di persimpangan. Salah satu persimpangan yang sering terjadi kemacetan adalah Persimpangan Kopo. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis faktor dominan yang menyebabkan kemacetan di persimpangan kopo dan memodelkan jalan layang rencana dengan menggunakan bantuan aplikasi Vissim terhadap kinerja persimpangan tersebut. Hasil dari penelitian ini adalah terjadi penurunan panjang antrian pada setiap lengan simpang dengan penurunan terekstrim pada Jl. Soekarno Hatta (Barat) sebanyak 91% dengan panjang antrian 157,69 m menjadi 52,43 m. Kata kunci: kemacetan, panjang antrian, jalan layang, simpang, aplikasi vissim
Masalah transportasi merupakan masalah yang selalu dihadapi oleh kota negara-negara berkembang contohnya di Kota Bandung. Masalah transportasi yang ada di kota Bandung adalah kemacetan lalu lintas, dan polusi udara. Hal-hal itu tidak bisa dihindari karena pada negara berkembang tingkat pertumbuhan jumlah kendaraanya cenderung lebih tinggi dibandingkan pertumbuhan sarana transportasinya. Jalan layang merupakan salah satu dari banyaknya solusi untuk kasus kemacetan karena bisa menghilangkan area konflik yang terjadi di persimpangan. Salah satu persimpangan yang sering terjadi kemacetan adalah Persimpangan Kopo. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis faktor dominan yang menyebabkan kemacetan di persimpangan kopo dan memodelkan jalan layang rencana dengan menggunakan bantuan aplikasi Vissim terhadap kinerja persimpangan tersebut. Hasil dari penelitian ini adalah terjadi penurunan panjang antrian pada setiap lengan simpang dengan penurunan terekstrim pada Jl. Soekarno Hatta (Barat) sebanyak 91% dengan panjang antrian 157,69 m menjadi 52,43 m. Kata kunci: kemacetan, panjang antrian, jalan layang, simpang, aplikasi vissim
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
