TA:PENGARUH ASPEK PELINDUNGAN KESELAMATAN PELAYANAN OJEK ONLINE TERHADAP FREKUENSI PENGGUNAAN DI KOTA BANDUNG
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Nasional Bandung
Author
RISMANTO, DEKY
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2021-05-20 04:13:10
Abstract :
Pembimbing : Dr. Dwi Prasetyanto Ir.,M.T. Jumlah pengendara ojek online di Indonesia pada tahun 2019 mencapai 2,5 juta pengendara. Dengan tingkat pengendara ojek online yang tinggi, penelitian ini bertujuan untuk menganalisis aspek keselamatan ojek online terhadap frekuensi penggunaan di Kota Bandung dengan menggunakan analisis Structural Equational Modeling PLS. Dalam rangka mencapai tujuan, penelitian ini melakukan penyebaran kuesioner secara online kepada pengguna ojek online. Analisis ini menguji hipotesis bahwa lima variabel bebas karakteristik keselamatan ojek online yaitu, pengendara, infrastruktur, keamanan, kendaraan, serta pengalaman negatif memiliki hubungan terhadap variabel terikat frekuensi penggunaan. Hasil estimasi model menujukkan temuan dimana variabel yang berpengaruh secara signifikan terhadap frekuensi penggunaan yaitu, variabel pengendara, variabel infrastruktur, dan variabel pengalaman negatif dan menunujukkan bahwa faktor pelindungan ojek online berpengaruh terhadap frekuensi penggunaan dengan tingkat kekuatan lemah. Kata Kunci: Ojek online, Structural Equational Modeling PLS, variabel
Pembimbing : Dr. Dwi Prasetyanto Ir.,M.T. Jumlah pengendara ojek online di Indonesia pada tahun 2019 mencapai 2,5 juta pengendara. Dengan tingkat pengendara ojek online yang tinggi, penelitian ini bertujuan untuk menganalisis aspek keselamatan ojek online terhadap frekuensi penggunaan di Kota Bandung dengan menggunakan analisis Structural Equational Modeling PLS. Dalam rangka mencapai tujuan, penelitian ini melakukan penyebaran kuesioner secara online kepada pengguna ojek online. Analisis ini menguji hipotesis bahwa lima variabel bebas karakteristik keselamatan ojek online yaitu, pengendara, infrastruktur, keamanan, kendaraan, serta pengalaman negatif memiliki hubungan terhadap variabel terikat frekuensi penggunaan. Hasil estimasi model menujukkan temuan dimana variabel yang berpengaruh secara signifikan terhadap frekuensi penggunaan yaitu, variabel pengendara, variabel infrastruktur, dan variabel pengalaman negatif dan menunujukkan bahwa faktor pelindungan ojek online berpengaruh terhadap frekuensi penggunaan dengan tingkat kekuatan lemah. Kata Kunci: Ojek online, Structural Equational Modeling PLS, variabel
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
