TA: PERANCANGAN DAN ANALISIS STATIK
SISTEM TRANSMISI MOBIL DESA
DENGAN PENGGERAK FOUR WHEEL DRIVE (4WD)
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Nasional Bandung
Author
PUTRANDA, KEVIN
Subject
TJ Mechanical engineering and machinery
Datestamp
2021-03-23 09:27:51
Abstract :
Mobil desa kini telah berkembang pesat pada institusi maupun perusahaan otomotif. Kebutuhan akan mobil yang dapat dirancang pada daerah pedesaan tentunya terdapat perbedaan dengan perancangan mobil konvensional pada umumnya. Sistem penggerak mobil ini menggunakan penggerak tipe 4WD yang artinya menggunakan empat roda penggerak. Untuk perancangan sistem transmisi meliputi roda gigi miring, poros transmisi, bantalan, dan spline dilakukan berdasarkan teori elemen mesin sedangkan untuk analisis dilakukan menggunakan software Solidworks. Setelah melakukan perancangan pada sistem transmisi kemudian diperoleh bahan dan dimensi setiap komponen. Torsi maksimum sistem transmisi sebesar 17.012 kg.mm pada putaran poros 726,47 rpm terjadi pada tingkat kecepatan satu. Bahan untuk semua roda gigi miring yaitu S 45 C dengan spesifikasi berupa jumlah gigi terkecil 18, terbesar 43, modul semua gigi 3,5 dan lebar sisi gigi maksimum 33 mm. Diameter minimum poros sebesar 40 mm dengan bahan yang dipilih S 45 C-D. Nomor bantalan disesuaikan dengan diameter poros input yaitu nomor 6208 dan diameter poros counter serta output 30308. Spline untuk poros dengan jumlah sebanyak 8 buah dan panjang minimum 1,87 mm Kata Kunci: Mobil Desa, Transmisi, Poros, Roda Gigi Miring, Bantalan
Mobil desa kini telah berkembang pesat pada institusi maupun perusahaan otomotif. Kebutuhan akan mobil yang dapat dirancang pada daerah pedesaan tentunya terdapat perbedaan dengan perancangan mobil konvensional pada umumnya. Sistem penggerak mobil ini menggunakan penggerak tipe 4WD yang artinya menggunakan empat roda penggerak. Untuk perancangan sistem transmisi meliputi roda gigi miring, poros transmisi, bantalan, dan spline dilakukan berdasarkan teori elemen mesin sedangkan untuk analisis dilakukan menggunakan software Solidworks. Setelah melakukan perancangan pada sistem transmisi kemudian diperoleh bahan dan dimensi setiap komponen. Torsi maksimum sistem transmisi sebesar 17.012 kg.mm pada putaran poros 726,47 rpm terjadi pada tingkat kecepatan satu. Bahan untuk semua roda gigi miring yaitu S 45 C dengan spesifikasi berupa jumlah gigi terkecil 18, terbesar 43, modul semua gigi 3,5 dan lebar sisi gigi maksimum 33 mm. Diameter minimum poros sebesar 40 mm dengan bahan yang dipilih S 45 C-D. Nomor bantalan disesuaikan dengan diameter poros input yaitu nomor 6208 dan diameter poros counter serta output 30308. Spline untuk poros dengan jumlah sebanyak 8 buah dan panjang minimum 1,87 mm Kata Kunci: Mobil Desa, Transmisi, Poros, Roda Gigi Miring, Bantalan
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
