TA: KALIBRASI MATRIKS ASAL TUJUAN (MAT) BERDASARKAN JUMLAH DATA ARUS LALU LINTAS OBSERVASI MENGGUNAKAN APLIKASI PTV VISUM 2020
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Nasional Bandung
Author
Nugroho, Zhafran Al Hafizh Raihansyah Bani
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2021-05-20 01:20:22
Abstract :
Perencanaan transportasi bertujuan untuk mengoptimalkan fungsi dari prasarana transportasi yang ada pada sebuah sistem transportasi, salah satunya dengan membuat model simulasi transportasi menggunakan aplikasi PTV Visum 2020. Data yang dibutuhkan dalam pemodelan adalah data ruas jalan, zona kajian, dan Matriks Asal Tujuan (MAT) dari daerah kajian. Agar output yang dihasilkan pada model sama dengan keadaan di lapangan (realita) maka MAT perlu diperbarui dengan cara mengkalibrasinya dengan data arus lalu lintas observasi. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis kecukupan data arus lalu lintas observasi pada ruas jalan untuk mengkalibrasi MAT. Metode pembebanan MAT yang digunakan adalah User Equilibirum (UE) dan metode kalibrasi MAT yang digunakan adalah Least Square. Dengan menggunakan Wilayah Bandung Raya sebagai daerah kajian, diperoleh hasil bahwa jumlah ruas jalan observasi efektif adalah 36% dari total ruas jalan yang dimodelkan dan dianalisis. Dengan membandingkan arus observasi dan arus model diperoleh nilai R2 = 0,57 dan r = 0,75. Kata kunci: Kalibrasi, User Equilibirum, Least Square, PTV Visum 2020
Perencanaan transportasi bertujuan untuk mengoptimalkan fungsi dari prasarana transportasi yang ada pada sebuah sistem transportasi, salah satunya dengan membuat model simulasi transportasi menggunakan aplikasi PTV Visum 2020. Data yang dibutuhkan dalam pemodelan adalah data ruas jalan, zona kajian, dan Matriks Asal Tujuan (MAT) dari daerah kajian. Agar output yang dihasilkan pada model sama dengan keadaan di lapangan (realita) maka MAT perlu diperbarui dengan cara mengkalibrasinya dengan data arus lalu lintas observasi. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis kecukupan data arus lalu lintas observasi pada ruas jalan untuk mengkalibrasi MAT. Metode pembebanan MAT yang digunakan adalah User Equilibirum (UE) dan metode kalibrasi MAT yang digunakan adalah Least Square. Dengan menggunakan Wilayah Bandung Raya sebagai daerah kajian, diperoleh hasil bahwa jumlah ruas jalan observasi efektif adalah 36% dari total ruas jalan yang dimodelkan dan dianalisis. Dengan membandingkan arus observasi dan arus model diperoleh nilai R2 = 0,57 dan r = 0,75. Kata kunci: Kalibrasi, User Equilibirum, Least Square, PTV Visum 2020
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
