STUDI PERBANDINGAN PERKERASAN LENTUR DAN PERKERASAN KAKU PADA RUAS JALAN KALI BRANTAS STA 0+000 - 5+300 KOTA BLITAR
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Nasional Malang
Author
Ramadhani, Chantika
Subject
Civil Engineering
Datestamp
2022-10-26 02:48:45
Abstract :
Ramadhani, C. 2022. Perencanaan Ulang Perkerasan Lentur dan Perkerasan Kaku pada Ruas Jalan Kali Brantas STA. 0 + 000 ? STA. 5 + 300 Kota Blitar. Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Institut Teknologi Nasional Malang. Pembimbing : Dr. Ir. Nusa Sebayang, MT dan Annur Ma?aruf, ST., MT. Salah satu proyek pemerintah Kota Blitar yang sedang dalam pelaksanaan yaitu proyek pembangunan dan peningkatan Ruas Jalan Kali Brantas. Ruas Jalan Kali Brantas Kota Blitar merupakan jalan perkotaan yang mempunyai peranan penting dalam perkembangan ekonomi di wilayah Kota Blitar karena terdapat pusat industri di wilayah sekitar jalan tersebut. Laporan akhir ini bertujuan untuk membandingkan dari perencanaan antara perencanaan perkerasan lentur dan perkerasan kaku pada proyek pembangunan dan peningkatan Ruas Jalan Kali Brantas agar diperoleh hasil perencanaan jalan yang memiliki tingkat kekuatan dan masa pelayanan yang tinggi. Data ? data yang diperlukan meliputi CBR (California Bearing Ratio), volume kendaraan, pertumbuhan lalu lintas, iklim lokasi proyek dan harga satuan pekerjaan yang mengacu pada Dinas Pekerjaan Umum Kota Blitar bidang bina marga. Metode yang digunakan pada perkerasan lentur adalah metode Bina Marga 2017 dan metode perkerasan kaku mengacu pada buku Perencanaan Perkerasan Jalan Beton Semen (Pd T-14-2003). Untuk menyelesaikan perencanaan ini progam yang digunakan adalah Microsoft Word, Microsoft Excel, dan AutoCad. Dari hasil perbandingan perencanaan perkerasan, jenis perkerasan yang disarankan adalah Perkerasan Lentu. Perkerasan Lentur memiliki tebal Lapis AC-WC 40mm, AC-BC 60mm, AC-Base 80mm, LPA kelas A 300mm dan membutuhkan biaya konstruksi sebesar Rp. 33.856.783.000.
Ramadhani, C. 2022. Perencanaan Ulang Perkerasan Lentur dan Perkerasan Kaku pada Ruas Jalan Kali Brantas STA. 0 + 000 ? STA. 5 + 300 Kota Blitar. Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Institut Teknologi Nasional Malang. Pembimbing : Dr. Ir. Nusa Sebayang, MT dan Annur Ma?aruf, ST., MT. Salah satu proyek pemerintah Kota Blitar yang sedang dalam pelaksanaan yaitu proyek pembangunan dan peningkatan Ruas Jalan Kali Brantas. Ruas Jalan Kali Brantas Kota Blitar merupakan jalan perkotaan yang mempunyai peranan penting dalam perkembangan ekonomi di wilayah Kota Blitar karena terdapat pusat industri di wilayah sekitar jalan tersebut. Laporan akhir ini bertujuan untuk membandingkan dari perencanaan antara perencanaan perkerasan lentur dan perkerasan kaku pada proyek pembangunan dan peningkatan Ruas Jalan Kali Brantas agar diperoleh hasil perencanaan jalan yang memiliki tingkat kekuatan dan masa pelayanan yang tinggi. Data ? data yang diperlukan meliputi CBR (California Bearing Ratio), volume kendaraan, pertumbuhan lalu lintas, iklim lokasi proyek dan harga satuan pekerjaan yang mengacu pada Dinas Pekerjaan Umum Kota Blitar bidang bina marga. Metode yang digunakan pada perkerasan lentur adalah metode Bina Marga 2017 dan metode perkerasan kaku mengacu pada buku Perencanaan Perkerasan Jalan Beton Semen (Pd T-14-2003). Untuk menyelesaikan perencanaan ini progam yang digunakan adalah Microsoft Word, Microsoft Excel, dan AutoCad. Dari hasil perbandingan perencanaan perkerasan, jenis perkerasan yang disarankan adalah Perkerasan Lentu. Perkerasan Lentur memiliki tebal Lapis AC-WC 40mm, AC-BC 60mm, AC-Base 80mm, LPA kelas A 300mm dan membutuhkan biaya konstruksi sebesar Rp. 33.856.783.000.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
