ANALISIS PENGARUH SUHU REM TERHADAP EFISIENSI PENGEREMAN REM UTAMA PADA ALAT BRAKE TESTER
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
ADI, NIKKO WEDIA
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2023-03-24 02:56:52
Abstract :
Penggunaan rem secara terus menerus akan menimbulkan panas karena gesekan antara kampas rem dengan tromol yang akan mengakibatkan fading, komponen yang berada di dalam tromol rem dapat mengalami kerusakan akibat dari panas yang lebih (over heating). Kondisi ini sangat berpotensi menimbulkan kecelakaan yang fatal, khusunya untuk beban pengereman yang tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh suhu rem terhadap efisiensi rem dengan metode pengolahan data one way anova. Jenis rem yang dipakai adalah rem tromol. Pengujian dilakukan pada beberapa tingkat suhu tromol dan dengan gaya penginjakan pedal rem tetap. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa suhu rem mempengaruhi hasil pengujian efisiensi rem. Jika suhu rem semakin tinggi maka efisiensi rem semakin menurun, dimana hasil dari penelitian pada rata-rata suhu 30o C adalah 75,31%, pada rata-rata suhu 100oC adalah 67,50%, pada rata-rata suhu 150oC adalah 47,19%, dan pada rata-rata suhu 200oC adalah 26,15%.
Penggunaan rem secara terus menerus akan menimbulkan panas karena gesekan antara kampas rem dengan tromol yang akan mengakibatkan fading, komponen yang berada di dalam tromol rem dapat mengalami kerusakan akibat dari panas yang lebih (over heating). Kondisi ini sangat berpotensi menimbulkan kecelakaan yang fatal, khusunya untuk beban pengereman yang tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh suhu rem terhadap efisiensi rem dengan metode pengolahan data one way anova. Jenis rem yang dipakai adalah rem tromol. Pengujian dilakukan pada beberapa tingkat suhu tromol dan dengan gaya penginjakan pedal rem tetap. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa suhu rem mempengaruhi hasil pengujian efisiensi rem. Jika suhu rem semakin tinggi maka efisiensi rem semakin menurun, dimana hasil dari penelitian pada rata-rata suhu 30o C adalah 75,31%, pada rata-rata suhu 100oC adalah 67,50%, pada rata-rata suhu 150oC adalah 47,19%, dan pada rata-rata suhu 200oC adalah 26,15%.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
