PENGARUH TAHUN PEMBUATAN MOBIL ANGKUTAN PENUMPANG DAN ANGKUTAN BARANG BERBAHAN BAKAR BENSIN TERHADAP EMISI GAS BUANG DI SEKSI PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR DINAS PERHUBUNGAN KABUPATEN BEKASI
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
SETIADI, RIYAN ARIEP
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2023-05-04 07:36:18
Abstract :
Tumbuhnya emisi gas yang dihasilkan oleh kendaraan bermotor telah menjadi masalah lingkungan utama secara global dan ini dapat dikaitkan dengan peningkatan penggunaan kendaraan bermotor serta populasi terutama di daerah-daerah dengan populasi besar dan negara-negara industri maju. Dalam penelitian ini, emisi gas yang diproduksi oleh kendaraan bermesin bensin. Penelitian ini dilakukan terhadap kendaraan angkutan barang dan angkutan penumpang di tahun yang berbeda. penelitian ini menggunakan menggunakan metode analisis deskriptif dan analisis regresi linear sederhana menggunakan program SPSS. Tingkat emisi gas buang yang diukur termasuk karbonmonoksida (CO) dan hidrokarbon (HC) menggunakan alat uji meisi gas buanag (Exhaust Gas Analyzer) yang di hubungkan pada saluran gas buang kendaraan (kenalpot) dalam kondisi diam (idle). Hasil penelitian menunjukan bahwa kendaraan yanng menjadi sempel pengukuran yaitu berjumlah 65 unit kendaraan terbagi 20 kendaraan angkutan orang dan 45 unit kendaraan angkutan barang. Dari data yang terkumpul dan analisisnya menunjukkan bahwa prosentase sumbangan pengaruh emisi gas buang terhadap CO dan HC terhadap tahun pembuatan mobil sebesar 62,5%. 5. Dari hasil kajian secara keseluruhan diketahui bahwa umur ideal kendaraan adalah berkisar antara 7 ? 10 tahun karena umur kendaraan dengan umur tersebut mampu memenuhi ambang batas yang ditentukan untuk mobil baru, yakni CO 1,5 % dan HC 200 ppm, dan masih memberikan nilai ekonomi bagi pemiliknya.
Tumbuhnya emisi gas yang dihasilkan oleh kendaraan bermotor telah menjadi masalah lingkungan utama secara global dan ini dapat dikaitkan dengan peningkatan penggunaan kendaraan bermotor serta populasi terutama di daerah-daerah dengan populasi besar dan negara-negara industri maju. Dalam penelitian ini, emisi gas yang diproduksi oleh kendaraan bermesin bensin. Penelitian ini dilakukan terhadap kendaraan angkutan barang dan angkutan penumpang di tahun yang berbeda. penelitian ini menggunakan menggunakan metode analisis deskriptif dan analisis regresi linear sederhana menggunakan program SPSS. Tingkat emisi gas buang yang diukur termasuk karbonmonoksida (CO) dan hidrokarbon (HC) menggunakan alat uji meisi gas buanag (Exhaust Gas Analyzer) yang di hubungkan pada saluran gas buang kendaraan (kenalpot) dalam kondisi diam (idle). Hasil penelitian menunjukan bahwa kendaraan yanng menjadi sempel pengukuran yaitu berjumlah 65 unit kendaraan terbagi 20 kendaraan angkutan orang dan 45 unit kendaraan angkutan barang. Dari data yang terkumpul dan analisisnya menunjukkan bahwa prosentase sumbangan pengaruh emisi gas buang terhadap CO dan HC terhadap tahun pembuatan mobil sebesar 62,5%. 5. Dari hasil kajian secara keseluruhan diketahui bahwa umur ideal kendaraan adalah berkisar antara 7 ? 10 tahun karena umur kendaraan dengan umur tersebut mampu memenuhi ambang batas yang ditentukan untuk mobil baru, yakni CO 1,5 % dan HC 200 ppm, dan masih memberikan nilai ekonomi bagi pemiliknya.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
