PROPORSI PENGUJIAN SISTEM REM SUZUKI CARRY 1.5 SECARA PROFESIONAL
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
NURZAMAN, MUHAMAD MIRZA
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2023-05-04 07:41:31
Abstract :
Penelitian ini bertujuan untuk membuat pedoman pengujian sistem rem yang didasarkan pada hasil pengamatan penulis bahwa pelaksanaan pengujian sistem rem tidak melaksanakan metode diagnosis dan analis laboratorium di Seksi Pengujian Kendaraan Bermotor Dinas Perhubungan Kabupaten Boyolali. Penulis menggunakan metode deskriptif kualitatif pada pengujian sistem rem kendaraan Suzuki Carry 1.5 sebagai contoh dari penerapan pedoman pemastian persyaratan teknis sesuai metode diagnosis prognosis dan penilaian kelaikan jalan sesuai metode analis laboratorium. Penulis menganalogikan cara pemeriksaan pada profesi Dokter dan penilaian pada analis laboratorium sebagai acuan dalam pembuatan pedoman tersebut. Hasil dari penelitian ini adalah sebuah pedoman pemastian persyaratan teknis sesuai dengan kaidah-kaidah diagnosis prognosis dan penilaian kelaikan jalan sesuai dengan kaidah-kaidah analis laboratorium pada pengujian sistem pengereman yang dapat digunakan untuk semua jenis kendaraan. Penerapan pedoman tersebut diharapkan dapat membuat penguji agar melakukan pekerjaannya secara benar sesuai keahliannya sehingga hasil uji menjadi berkualitas dan dapat dipertanggungjawabkan serta penguji dapat mengatasi apabila terjadi suatu permasalahan. Hal tersebut mewujudkan penguji yang profesional.
Penelitian ini bertujuan untuk membuat pedoman pengujian sistem rem yang didasarkan pada hasil pengamatan penulis bahwa pelaksanaan pengujian sistem rem tidak melaksanakan metode diagnosis dan analis laboratorium di Seksi Pengujian Kendaraan Bermotor Dinas Perhubungan Kabupaten Boyolali. Penulis menggunakan metode deskriptif kualitatif pada pengujian sistem rem kendaraan Suzuki Carry 1.5 sebagai contoh dari penerapan pedoman pemastian persyaratan teknis sesuai metode diagnosis prognosis dan penilaian kelaikan jalan sesuai metode analis laboratorium. Penulis menganalogikan cara pemeriksaan pada profesi Dokter dan penilaian pada analis laboratorium sebagai acuan dalam pembuatan pedoman tersebut. Hasil dari penelitian ini adalah sebuah pedoman pemastian persyaratan teknis sesuai dengan kaidah-kaidah diagnosis prognosis dan penilaian kelaikan jalan sesuai dengan kaidah-kaidah analis laboratorium pada pengujian sistem pengereman yang dapat digunakan untuk semua jenis kendaraan. Penerapan pedoman tersebut diharapkan dapat membuat penguji agar melakukan pekerjaannya secara benar sesuai keahliannya sehingga hasil uji menjadi berkualitas dan dapat dipertanggungjawabkan serta penguji dapat mengatasi apabila terjadi suatu permasalahan. Hal tersebut mewujudkan penguji yang profesional.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
