PEMANFAATAN PEDAL FORCE UNTUK MENINGKATKAN PELAYANAN PENGUJIAN EFISIENSI REM UTAMA MOBIL PICKUP SUZUKI CARRY 1,5 DI PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR KABUPATEN TANGERANG
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
WAHYUDI, MUHAMMAD DIKKY
Subject
T Technology (General)
Datestamp
2023-06-12 03:58:31
Abstract :
Penelitian tentang pengujian efisiensi rem utama kendaraan dengan alat pedal force ini bertujuan untuk memastikan pemberian gaya pada pedal sesuai dengan ketentuan yang tercantum dalam Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 63 Tahun 1993 tentang persyaratan ambang batas laik jalan kendaraan bermotor, kereta gandengan, kereta tempelan, karoseri dan bak muatan serta komponen-komponennya yakni untuk jenis mobil barang sebesar 70 kg atau 700 Newton. Kegiatan penyusunan pengamatan Kertas Kerja Wajib ini adalah penelitian dengan menggunakan metode deskriptif dengan alur identifikasi masalah, pengumpulan data, analisis dan pembahasan, serta kesimpulan dan saran. Dari hasil analisis dapat dijadikan bentuk inovasi dalam pengujian kendaraan bermotor serta untuk meningkatkan mutu pelayanan. Dari hasil analisis dapat disimpulkan bahwa hasil penerapan alat pedal force dalam pengujian efisiensi rem utama menunjukan adanya perbedaan hasil ketika gaya yang diberikan pada pedal rem terukur dan sesuai dengan ketentuan yang ada dalam Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 63 tahun 1993, sehingga hasil pengujian lebih akurat dan objektif serta dapat lebih mengetahui kondisi sistem rem kendaraan yang diujikan apakah dalam kondisi yang baik atau harus ada perbaikan.
Penelitian tentang pengujian efisiensi rem utama kendaraan dengan alat pedal force ini bertujuan untuk memastikan pemberian gaya pada pedal sesuai dengan ketentuan yang tercantum dalam Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 63 Tahun 1993 tentang persyaratan ambang batas laik jalan kendaraan bermotor, kereta gandengan, kereta tempelan, karoseri dan bak muatan serta komponen-komponennya yakni untuk jenis mobil barang sebesar 70 kg atau 700 Newton. Kegiatan penyusunan pengamatan Kertas Kerja Wajib ini adalah penelitian dengan menggunakan metode deskriptif dengan alur identifikasi masalah, pengumpulan data, analisis dan pembahasan, serta kesimpulan dan saran. Dari hasil analisis dapat dijadikan bentuk inovasi dalam pengujian kendaraan bermotor serta untuk meningkatkan mutu pelayanan. Dari hasil analisis dapat disimpulkan bahwa hasil penerapan alat pedal force dalam pengujian efisiensi rem utama menunjukan adanya perbedaan hasil ketika gaya yang diberikan pada pedal rem terukur dan sesuai dengan ketentuan yang ada dalam Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 63 tahun 1993, sehingga hasil pengujian lebih akurat dan objektif serta dapat lebih mengetahui kondisi sistem rem kendaraan yang diujikan apakah dalam kondisi yang baik atau harus ada perbaikan.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
