ANALISIS PENGARUH USIA KENDARAAN DAN JENIS BAHAN BAKAR TERHADAP HASIL EMISI GAS BUANG PADA ANGKUTAN BARANG DI UNIT PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR KEDAUNG ANGKE
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
WIJAYANTHI, QISTHI
Subject
T Technology (General)
Datestamp
2023-06-12 03:58:48
Abstract :
Tingginya populasi kendaraan bermotor di Indonesia menyebabkan berbagai dampak negatif yaitu kemacetan lalu lintas dan pencemaran udara terhadap lingkungan. Pencemaran udara diawali dengan adanya emisi gas buang. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kontribusi pencemaran udara berasal dari sektor transportasi mencapai 60%, selebihnya sektor industri 25%, rumah tangga 10% dan sampah 5% (Saepudin dan Admono, 2005). Hasil studi juga menunjukkan bahwa bahan pencemaran udara di kota-kota besar seperti karbonmonoksida (CO), hidrokarbon (HC), ozon, dan partikulat telah melampuai ambang batas baku mutu udara. Pada saat dilakukan pengujian berkala di Unit Pengelola Pengujian Kendaraan Bermotor Kedaung Angke terdapat kendaraan mobil barang yang tidak lulus uji emisi dikarenakan usia kendaraan diatas sepuluh tahun. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui seberapa besar pengaruh usi kendaraan dan jenis bahan bakar terhadap hasil emisi gas buang pada angkutan barang. Penelitian yang dilakukan penulis menggunakan peneltian eksperimen dengan data sampel yang diambil pada Unit Pengelola Pengujian Kendaraan Bermotor Kedaung Angke. Berdasarkan penelitian ini diketahui bahwa pengaruh usia kendaraan dan bahan bakar terhadap emisi gas dengan rumus regresi linier berganda, yaitu untuk hasil kadar emisi gas buang CO didapat persamaan regresi Y = -63,438 + 0,921X1 + 0,697X2 ; kadar emisi gas buang HC didapat persamaan regresi Y = -1559,718 + 29,236X1 + 16,129X2 dan untuk opasitas didapat persamaan Y = 91,066 + 1,445X1 ? 1,513X2. Dan besar pengaruhnya yaitu, untuk emisi gas buang CO sebesar 4,4%, HC sebesar 39,6% dan opasitas sebesar 27,2%.
Tingginya populasi kendaraan bermotor di Indonesia menyebabkan berbagai dampak negatif yaitu kemacetan lalu lintas dan pencemaran udara terhadap lingkungan. Pencemaran udara diawali dengan adanya emisi gas buang. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kontribusi pencemaran udara berasal dari sektor transportasi mencapai 60%, selebihnya sektor industri 25%, rumah tangga 10% dan sampah 5% (Saepudin dan Admono, 2005). Hasil studi juga menunjukkan bahwa bahan pencemaran udara di kota-kota besar seperti karbonmonoksida (CO), hidrokarbon (HC), ozon, dan partikulat telah melampuai ambang batas baku mutu udara. Pada saat dilakukan pengujian berkala di Unit Pengelola Pengujian Kendaraan Bermotor Kedaung Angke terdapat kendaraan mobil barang yang tidak lulus uji emisi dikarenakan usia kendaraan diatas sepuluh tahun. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui seberapa besar pengaruh usi kendaraan dan jenis bahan bakar terhadap hasil emisi gas buang pada angkutan barang. Penelitian yang dilakukan penulis menggunakan peneltian eksperimen dengan data sampel yang diambil pada Unit Pengelola Pengujian Kendaraan Bermotor Kedaung Angke. Berdasarkan penelitian ini diketahui bahwa pengaruh usia kendaraan dan bahan bakar terhadap emisi gas dengan rumus regresi linier berganda, yaitu untuk hasil kadar emisi gas buang CO didapat persamaan regresi Y = -63,438 + 0,921X1 + 0,697X2 ; kadar emisi gas buang HC didapat persamaan regresi Y = -1559,718 + 29,236X1 + 16,129X2 dan untuk opasitas didapat persamaan Y = 91,066 + 1,445X1 ? 1,513X2. Dan besar pengaruhnya yaitu, untuk emisi gas buang CO sebesar 4,4%, HC sebesar 39,6% dan opasitas sebesar 27,2%.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
