SISTEM PEMBUKA PALANG PINTU OTOMATIS DI JALUR BUSWAY BERBASIS MIKROKONTROLER YANG TERINTEGRASI DENGAN OPTICAL CHARACTER RECOGNITION
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
Alief R.H, M. Rafly
Subject
T Technology (General)
Datestamp
2023-12-11 09:35:47
Abstract :
Dalam Perda DKI Jakarta Nomor 5 tahun 2014 pasal 90 ayat (1) tentang Transportasi, dapat kita ketahui bahwa setiap kendaraan bermotor selain mobil Bus Angkutan Umum Massal berbasis Jalan di larang menggunakan jalur atau jalur khusus Angkutan Umum Massal berbasis Jalan, yang mana artinya selain bus Transjakarta atau sejenisnya dan kendaraan-kendaraan khusus lainnya (seperti ambulans, mobil pemadam kebakaran, dan sebagainya) dilarang melintasi jalurjalur khusus seperti jalur Transjakarta. Walaupun begitu, pengguna jalan masih banyak yang melanggar hal tersebut dan tetap melalui jalur Busway, yang sebenarnya hal ini dapat ditindak sesuai dengan hukum. Metode Penelitian yang digunakan pada Penelitian ini adalah Research and Development yang merupakan metode untuk menghasilkan dan menyempurnakan produk yang pernah diteliti sebelumnya. Uji coba produk sangat menentukan berhasil atau tidaknya alat yang telah dirancang peneliti. Prosedur yang dilaksanakan dalam penelitian SISTEM PEMBUKA PALANG PINTU OTOMATIS DI JALUR BUSWAY BERBASIS MIKROKONTROLER YANG TERINTEGRASI DENGAN OPTICAL CHARACTER RECOGNITION adalah SDLC (System Development Life Cycle). Dari penelitian ini akan menghasilkan sebuah prototype dari Pembuka Palang Pintu Otomatis dengan Teknolgi Optical Character Recognition yang dapat membedakan plat nomor dari Busway dan bukan Busway.
Dalam Perda DKI Jakarta Nomor 5 tahun 2014 pasal 90 ayat (1) tentang Transportasi, dapat kita ketahui bahwa setiap kendaraan bermotor selain mobil Bus Angkutan Umum Massal berbasis Jalan di larang menggunakan jalur atau jalur khusus Angkutan Umum Massal berbasis Jalan, yang mana artinya selain bus Transjakarta atau sejenisnya dan kendaraan-kendaraan khusus lainnya (seperti ambulans, mobil pemadam kebakaran, dan sebagainya) dilarang melintasi jalurjalur khusus seperti jalur Transjakarta. Walaupun begitu, pengguna jalan masih banyak yang melanggar hal tersebut dan tetap melalui jalur Busway, yang sebenarnya hal ini dapat ditindak sesuai dengan hukum. Metode Penelitian yang digunakan pada Penelitian ini adalah Research and Development yang merupakan metode untuk menghasilkan dan menyempurnakan produk yang pernah diteliti sebelumnya. Uji coba produk sangat menentukan berhasil atau tidaknya alat yang telah dirancang peneliti. Prosedur yang dilaksanakan dalam penelitian SISTEM PEMBUKA PALANG PINTU OTOMATIS DI JALUR BUSWAY BERBASIS MIKROKONTROLER YANG TERINTEGRASI DENGAN OPTICAL CHARACTER RECOGNITION adalah SDLC (System Development Life Cycle). Dari penelitian ini akan menghasilkan sebuah prototype dari Pembuka Palang Pintu Otomatis dengan Teknolgi Optical Character Recognition yang dapat membedakan plat nomor dari Busway dan bukan Busway.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
