HUBUNGAN FAKTOR PERILAKU DENGAN PRAKTIK SAFETY RIDING PADA PELAJAR DI KABUPATEN NGAWI MENGGUNAKAN METODE REGRESI
Total View This Week0

Institusion

Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan

Author

SUKAMTO, KARTIKA PUTRI

Subject

T Technology (General) 

Datestamp

2022-12-01 03:14:17 

Abstract :
Sepeda motor merupakan penyebab tertinggi terjadinya kecelakaan lalu lintas. Terdapat sekitar 1,25 juta kematian di dunia yang diakibatkan oleh kecelakaan lalu lintas dimana sebagian besar merupakan akibat dari sepeda motor (WHO, 2013). WHO melaporkan bahwa proporsi akibat kecelakaan sepeda motor tertinggi terjadi di negra-negara Asia Tenggara dan kematian negara-negara Asia Pasifik dimana masing-masing sebesar 34% (WHO, 2015). Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah perhitungan menggunakan regresi linier berganda yang meliputi uji validitas dan uji reabilitas selanjutnya uji asumsi klasik yang meliputi uji normalitas, uji multikolinearitas, uji heteroskedasitas dan selanjutnya uji regresi berganda yang meliputi uji t dan uji f. Berdasarkan hasil analisis, hubungan faktor perilaku yang mempengaruhi praktik safety riding hhanya jenis kelamin dan sikap dari siswa SMA di Kabupaten Ngawi. 

File :
17.I.0433_SKRIPSI-ABSTRAK.pdf
17.I.0433_SKRIPSI-BAB_1.pdf
17.I.0433_SKRIPSI-BAB_2.pdf
17.I.0433_SKRIPSI-BAB_3.pdf
17.I.0433_SKRIPSI-BAB_4.pdf
17.I.0433_SKRIPSI-BAB-5.pdf
17.I.0433_SKRIPSI-LAMPIRAN.pdf