EFEK KONSENTRASI ETANOL, METANOL PADA BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP EMISI GAS BUANG DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR MESIN BENSIN KAPASITAS 150CC
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Harapan Bersama
Author
Syarifudin, Syarifudin
Ariyanto, Nur Aidi
Hendrawan, Andre Budhi
Ariyanto, Nur Aidi
Hendrawan, Andre Budhi
Subject
TJ Mechanical engineering and machinery
Datestamp
2021-12-31 02:33:40
Abstract :
Aktifitas ekonomi masyarakat mendorong ketergantungan kendaraan bermotor semakin tinggi. Hal ini mempertajam ketergantungan terhadap bahan bakar fosil dan polusi udara. Udara luar yang terkontaminasi gas buang produk pembakaran sangat berbahaya bagi kesehatan manusia. Kendaraan bermotor jenis sepeda motor menjadi penyuplai terbesar polusi udara. Alkohol memiliki propertis angka oktan yang tinggi dan viskositas yang rendah. Alkohol etanol dan metanol pemanfaatannya sangat beragam, sehingga mudah didapati. Oleh karena itu, alkohol etanol, metanol cocok sebagai campuran bahan bakar fosil premium. penelitian ini bertujuan mengobservasi karakteristik emisi CO dan HC mesin bensin menggunakan bahan bakar campuran premium-alkohol etanol, metanol. Konsentrasi alkohol divariasikan dari 5% sampai 15% dengan interval 5%. Mesin bensin dioperasikan menggunakan putaran 2000, 3000, dan 4000rpm. Gas Analyzer komersil digunakan untuk mengukur emisi CO dan HC yang keluar dari saluran buang. Hasil observasi mempresentasikan emisi CO dan HC mesin berbahan bakar premium-etanol, metanol lebih rendah daripada premium murni (P100). Emisi CO bahan bakar PE15 menurun sampai 66,30%, dan PM15 menurun hingga 90,63%. Sedangkan emisi HC bahan bakar PE15 menurun 58,94%, dan PM15 menurun hingga 68,60%. Kata kunci: alkohol; karakteristik; kendaraan; menurun; polusi
Aktifitas ekonomi masyarakat mendorong ketergantungan kendaraan bermotor semakin tinggi. Hal ini mempertajam ketergantungan terhadap bahan bakar fosil dan polusi udara. Udara luar yang terkontaminasi gas buang produk pembakaran sangat berbahaya bagi kesehatan manusia. Kendaraan bermotor jenis sepeda motor menjadi penyuplai terbesar polusi udara. Alkohol memiliki propertis angka oktan yang tinggi dan viskositas yang rendah. Alkohol etanol dan metanol pemanfaatannya sangat beragam, sehingga mudah didapati. Oleh karena itu, alkohol etanol, metanol cocok sebagai campuran bahan bakar fosil premium. penelitian ini bertujuan mengobservasi karakteristik emisi CO dan HC mesin bensin menggunakan bahan bakar campuran premium-alkohol etanol, metanol. Konsentrasi alkohol divariasikan dari 5% sampai 15% dengan interval 5%. Mesin bensin dioperasikan menggunakan putaran 2000, 3000, dan 4000rpm. Gas Analyzer komersil digunakan untuk mengukur emisi CO dan HC yang keluar dari saluran buang. Hasil observasi mempresentasikan emisi CO dan HC mesin berbahan bakar premium-etanol, metanol lebih rendah daripada premium murni (P100). Emisi CO bahan bakar PE15 menurun sampai 66,30%, dan PM15 menurun hingga 90,63%. Sedangkan emisi HC bahan bakar PE15 menurun 58,94%, dan PM15 menurun hingga 68,60%. Kata kunci: alkohol; karakteristik; kendaraan; menurun; polusi
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
