ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI BORED PILE BERDASARKAN DATA PENGUJIAN LAPANGAN N-STANDART PENETRATION TEST PADA PROYEK JEMBATAN SEI ALALAK BANJARMASIN
Total View This Week0

Institusion

Universitas Islam Kalimantan M A B Banjarmasin

Author

Lestari, Yolanda Shella

Subject

Q Science (General) 

Datestamp

2022-02-15 02:43:38 

Abstract :
Kriteria kemajuan suatu negara salah satunya adalah memiliki ketentuan pada hal transportasi, baik pada sistemnya juga pada sarana serta prasarananya. Kalimantan selatan ialah salah satu kepulauan Indonesia yang memiliki banyak sungai sebagai sarana serta prasarana transportasi.. Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui hasil dari perhitungan daya dukung pondasi Bored pile pada proyek Pembangunan Jembatan Sei.Alalak Banjarmasin. Metode yang digunakan untuk mengetahui daya dukung pondasi Bored pile dengan data Standart Penetration Test berdasarkan metode Mayerhoff dan metode Reese&Wright 1977. Setelah dilakukan perhitungan dengan metode Mayerhoff diperoleh hasil pada daya dukung ujung tiang sebesar 30815,93 kN, kemudian daya dukung selimut sebesar 4954,7kN dan daya dukung ulitimate tiang sebesar 35770,6 kN dari bored pile. Dan pada hasil perhitungan daya dukung pondasi bore pile berdasarkan metode Reese & Wright didapatkan daya dukung ujung tiang sebesar 52.308,7 kN, untuk daya dukung selimut diperoleh sebesar 8.967,8 kN dan daya dukung ulitimate tiang sebesar 61.276,5 kN dari bored pile. Dari hasil perhitungan daya dukung pondasi Bored pile dengan menggunakan Data SPT dengan metode Mayerhoff dan Reese&Wright didapatkan hasil perhitungan perbandingan daya dukung pondasi bored pile untuk metode Mayerhoff didapatkan hasil 35770,6 kN dan untuk metode Reese&Wright 1977 diperoleh 61.276,5 kN dari pondasi Bored pile. One of the criteria for the progress of a country is to have provisions in terms of transportation, both in the system as well as in its facilities and infrastructure. South Kalimantan is one of the Indonesian archipelago which has many rivers as transportation facilities and infrastructure. The purpose of this study is to find out the results of the calculation of the carrying capacity of bored pile foundation on the Sei.Alalak Banjarmasin Bridge Construction project. The method used to find out the carrying capacity of bored pile foundation with Standard Penetration Test data based on mayerhoff method and Reese&Wright method 1977. After calculations with the Mayerhoff method obtained results on the carrying capacity of the end of the pole of 30815.93 kN, then the carrying capacity of the blanket of 4954.7kN and the carrying capacity of the ulitimate pole of 35770.6 kN from bored pile. And on the results of the calculation of the carrying capacity of bore pile foundation based on the Reese & Wright method obtained the carrying capacity of the end of the pole of 52,308.7 kN, for the carrying capacity of the blanket obtained by 8,967.8 kN and the carrying capacity of the pole ulitimate of 61,276.5 kN from bored pile. From the results of calculation of the carrying capacity of bored pile foundation using SPT data with Mayerhoff and Reese&Wright methods obtained the results of comparison of the carrying capacity of bored pile foundation for Mayerhoff method obtained results of 35770.6 kN and for Reese&Wright method 1977 obtained 61,276.5 kN from bored pile foundation. 

File :
ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI BORED PILE BERDASARKAN DATA PENGUJIAN LAPANGAN N-STANDART PENETRATION TEST PADA PROYEK JEMBATAN SEI ALALAK BANJARMASIN.pdf