Abstract :
Persimpangan Duren merupakan pertemuan jalan yang menghubungkan Jalan
Menjangan ? Jalan Ki Hajar Dewantara ? Jalan Merpati Raya ? Jalan Cendrawasih
Bintaro. Kapasitas jalan pada persimpangan tersebut tidak dapat menampung
arus kendaraan yang menimbulkan kepadatan lalu lintas terbukti dengan Derajat
Kejenuhan sebesar 0,98 ? 1,00 pada kondisi eksisting. Metode ini merupakan
kuantitatif dengan metode survey lapangan untuk mendapatkan data kondisi
eksisting yang akan di analisis mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia
1997. Kinerja persimpangan diukur dengan Tingkat Pelayanan berdasarkan
parameter derajat kejenuhan dan tundaan simpang. Pada kondisi eksisting,
Tingkat Pelayanan berdasarkan derajat kejenuhan sangat buruk yaitu berada di
kategori ?E? yang artinya volume lalu lintas mendekati / berada pada kapasitas
arus tidak stabil, terkadang berhenti. Optimalisasi yang dilakukan peneliti fokus
terhadap peningkatan kinerja simpang (Level of Service) dengan memberikan
beberapa alternatif penanganan simpang, yaitu: simpang tak bersinyal dengan
pelebaran jalan mayor dan minor, penambahan sinyal 2 fase dengan geometrik
eksisting, penambahan sinyal 3 fase dengan geometrik eksisting, penambahan
sinyal 4 fase dengan geometrik eksisting. Setelah dilakukan analisis menggunakan
MKJI 1997, didapatkan alternatif solusi terbaik untuk meningkatkan kinerja
simpang yaitu dengan penambahan sinyal lalu lintas 3 fase, dengan penurunan
Derajat Kejenuhan pada pendekat utara, selatan, dan timur adalah 0,80 dan
pendekat barat sebesar 0,40. Menurut MKJI 1997, derajat kejenuhan tersebut
telah memenuhi persyaratan yaitu kurang dari 0,85.
Kata kunci: Arus lalu lintas, Fase sinyal, Kapasitas, Simpang, Tingkat pelayanan