Abstract :
Pembangunan infrastruktur transportasi bandara diharapkan mampu
mendorong pertumbuhan ekonomi baik itu di dalam wilayahnya maupun di
wilayah sekitarnya. Dengan dibangunnya bandara, maka muncul pusat
pertumbuhan baru yang memberikan dampak bagi wilayah sekitarnya.
Pembangunan bandara di Kabupaten Kulonprogo memiliki efek pengganda bagi
perekonomian yang diperkirakan cukup besar. Identifikasi potensi apa saja yang
bisa digali dari keberadaan bandara untuk meningkatkan pembangunan ekonomi
di kulonprogo berdasarkan struktur ekonomi di Kabupaten Kulonprogo perlu
dilakukan untuk memperoleh arah kebijakan yang tepat.
Tujuan dari penelitian ini adalah: 1)Menganalisis struktur perekonomian
dan pertumbuhan ekonomi; 2)Menganalisis potensi kegiatan ekonomi yang dapat
dikembangkan; dan 3 menganalisis dampak negatif dan positif keberadaan
bandara baru di Kulonprogo. Alat analisis yang digunakan untuk menganalisis
struktur ekonomi dan identifikasi sektor basis dilakukan secara kualitatif dan
kuantitatif. Analisis secara kualitatif akan dipresentasikan secara deskriptif,
sedangkan data kuantitatif akan diolah dengan menggunakan beberapa metode,
antara lain; (1)Shift-Share; (2) Location Quotien (LQ); (3)Focus Group
Discussion (FGD).
Hasil Penelitian adalah: 1)Selama tiga tahun terakhir, pertumbuhan
ekonomi Kabupaten Kulonprogo cenderung mengalami kenaikan dengan struktur
perekonomian didominasi oleh tiga kategori lapangan usaha yaitu: a) pertanian,
kehutanan, dan perikanan; b) industri pengolahan; dan c) perdagangan besar dan
eceran, reparasi mobil dan sepeda motor; 2)Kegiatan ekonomi yang dapat
dikembangkan berdasarkan analisis LQ dan Shift-Share adalah kegiatan ekonomi
yang memiliki potensi ekonomi dan memiliki daya saing kompetitif yaitu kegiatan
ekonomi di bidang: a) Pertanian, Kehutanan, dan Perikanan; b) Pertambangan
dan Penggalian; c) Perdagangan Besar dan Eceran; Reparasi Mobil dan Sepeda
Motor; dan d) Administrasi Pemerintahan, Pertahanan dan Jaminan Sosial Wajib;
3) Dampak negatif: berubahnya lahan produktif untuk pertanian; Pembangunan
bandara di sisi Selatan akan menyebabkan ketimpangan di sisi wilayah lain jika
tidak dikelola dengan baik; dan Keberadaan bandara dapat menyebabkan
perubahan perilaku masyarakat baik dari sisi mental maupun budaya. Dampak
Positif: Tersedianya lapangan pekerjaan baru; dapat memberikan peningkatan
daya dukung infrastruktur jaringan jalan raya (Nasional/Kabupaten/Kota); dapat
memberikan feed-back terhadap peningkatan pertumbuhan wilayah di
Kulonprogo; dapat meningkatan pertumbuhan ekonomi lokal di wilayah
Kabupaten Kulon Progo maupun Provinsi DIY dan secara Nasional
Kata Kunci: PDRB, Pertumbuhan Ekonomi, Shift-Share, Location Quotien
(LQ), Focus Group Discussion (FGD).