IDENTIFIKASI KECELAKAAN KERJA DAN PENANGGULANGANNYA
DENGAN MENGGUNAKAN METODE HAZARD DAN OPERABILITY
( HAZOP ) PADA PROYEK PEMBANGUNAN APRON DAN TAXIWAY
BANDARA JUANDA SURABAYA
(Studi Kasus: PT.Adhi Karya (Persero) Tbk.)
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Pembangunan Nasional Veteran Jawa Timur
Author
Tutut, Sugito
Subject
HD28 Management. Industrial Management
Datestamp
2011-02-21 06:27:28
Abstract :
Pelaksanaan suatu proyek konstruksi banyak menggunakan tenaga kerja manusia, dan setiap kegiatan pekerjaan konstruksi sangat dipengaruhi oleh kondisi fisik pekerja serta area kerja yang terbuka, seperti iklim, cuaca, dan lingkungan. Oleh karena itu, pelaksanaan proyek konstruksi sangat rawan dan beresiko terhadap terjadinya kecelakaan kerja. Pengukuran tingkat keberhasilan pelaksanaan program K3 yang hanya didasarkan pada parameter output jumlah kecelakaan yang terjadi, kurang obyektif karena tidak mempertimbangkan proses yang ditempuh untuk mendapatkan output tersebut. Audit internal yang digunakan oleh PT. Adhi Karya (Persero) Tbk. pada proyek pembangunan Apron dan Taxiway Bandara Juanda Surabaya selama ini juga menekankan pada parameter banyaknya kecelakaan yang terjadi, namun checklist yang digunakan masih bersifat umum sehingga belum dapat menunjukkan secara obyektif sejauh mana pencapaian program implementasi. Hasil dari audit tersebut akan memberi gambaran mengenai pencapaian tingkat implementasi program K3 dan rekomendasi atau saran mengenai kekurangan yang perlu diperbaiki maupun keberhasilan yang perlu dipertahankan dan lebih ditingkatkan. Dalam penelitian ini dilakukan identifikasi kecelakaan kerja serta penanggulangannya dengan metode Hazard and Operability (HAZOP). Dan juga digunakan model pengukuran keberhasilan implementasi program K3 yang digabungkan dengan parameter jumlah kecelakaan kerja yang terjadi dan proses implementasi program K3. Hasil penelitian ini adalah pencapaian tingkat implementasi program K3 di PT. Adhi Karya (Persero) Tbk masuk dalam kategori Kuning dengan nilai sebesar 73,3 %, ( berada pada range 60 % - 84 % ). Level / tingkat implementasi program K3 di PT. Adhi Karya (Persero) Tbk cukup aman (berada pada level 2). Kata
Pelaksanaan suatu proyek konstruksi banyak menggunakan tenaga kerja manusia, dan setiap kegiatan pekerjaan konstruksi sangat dipengaruhi oleh kondisi fisik pekerja serta area kerja yang terbuka, seperti iklim, cuaca, dan lingkungan. Oleh karena itu, pelaksanaan proyek konstruksi sangat rawan dan beresiko terhadap terjadinya kecelakaan kerja. Pengukuran tingkat keberhasilan pelaksanaan program K3 yang hanya didasarkan pada parameter output jumlah kecelakaan yang terjadi, kurang obyektif karena tidak mempertimbangkan proses yang ditempuh untuk mendapatkan output tersebut. Audit internal yang digunakan oleh PT. Adhi Karya (Persero) Tbk. pada proyek pembangunan Apron dan Taxiway Bandara Juanda Surabaya selama ini juga menekankan pada parameter banyaknya kecelakaan yang terjadi, namun checklist yang digunakan masih bersifat umum sehingga belum dapat menunjukkan secara obyektif sejauh mana pencapaian program implementasi. Hasil dari audit tersebut akan memberi gambaran mengenai pencapaian tingkat implementasi program K3 dan rekomendasi atau saran mengenai kekurangan yang perlu diperbaiki maupun keberhasilan yang perlu dipertahankan dan lebih ditingkatkan. Dalam penelitian ini dilakukan identifikasi kecelakaan kerja serta penanggulangannya dengan metode Hazard and Operability (HAZOP). Dan juga digunakan model pengukuran keberhasilan implementasi program K3 yang digabungkan dengan parameter jumlah kecelakaan kerja yang terjadi dan proses implementasi program K3. Hasil penelitian ini adalah pencapaian tingkat implementasi program K3 di PT. Adhi Karya (Persero) Tbk masuk dalam kategori Kuning dengan nilai sebesar 73,3 %, ( berada pada range 60 % - 84 % ). Level / tingkat implementasi program K3 di PT. Adhi Karya (Persero) Tbk cukup aman (berada pada level 2). Kata
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
