ANALISIS VARIASI PENAMBAHAN ZAT ADITIF PADA BIO SOLAR TERHADAP OPASITAS GAS BUANG KENDARAAN BERMESIN DIESEL
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Pendidikan Ganesha
Author
Ramadhan, Hafid
Subject
T Technology (General)
Datestamp
2022-02-14 07:39:04
Abstract :
Penelitian ini bertujuan untuk mencari pengaruh pencampuran bio solar dan zat aditif dengan berbagai macam variasi campuran terhadap opasitas gas buang yang dihasilkan mesin diesel 4 langkah. Dimana penelitian ini menggunakan 3 variasi yaitu bio solar tanpa campurkan zat aditif, dengan perbandingan campuran 2,5% : 97,5%, dan perbandingan campuran 1,25% : 98,75% dengan melakukan 5 pengulangan setiap variasi campuran yang digunakan. Secara khusus tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh pencampuran bahan bakar bio solar dengan zat aditif dari berbagai macam variasi campuran yang pada akhirnya mengarah kepada usaha untuk mengurangi opasitas gas buang yang di hasilkan dari pembuangan kendaraan diesel. Metode yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan metode eksperimental dimana proses pengumpulan data dilakukan melalui observasi dan dokumentasi. Adapun teknik analisa data yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan teknik penelitian diskriptif kuantitatif dimana data hasil penelitian akan ditabulasikan serta ditampilkan dalam bentuk tabel dan grafik serta dilakukan analisis data untuk mengetahui seberapa besar pengaruh pencampuran bahan bakar bio solar dengan zat aditif. Pada opasitas gas buang variasi campuran 1,25% : 98,75% menghasilkan nilai rata rata lebih rendah 11,4% dibandingkan dengan yang standar, dan variasi campuran 2,5% : 97,5% menghasilkan nilai rata rata lebih rendah 20,8% dibandingkan dengan yang standar. Dari penelitian yang telah dilakukan diperoleh hasil berupa capaian opasitas gas buang terendah terjadi pada variasi campuran 2,5% : 97,5%, dimana terjadi penurunan opasitas gas buang sebesar 20,8% jika dibandingkan tanpa menggunakan bahan zat aditif. dan hasil berupa laju opasitas gas buang terendah terjadi pada variasi campuran 1,25% : 98,75%.
Penelitian ini bertujuan untuk mencari pengaruh pencampuran bio solar dan zat aditif dengan berbagai macam variasi campuran terhadap opasitas gas buang yang dihasilkan mesin diesel 4 langkah. Dimana penelitian ini menggunakan 3 variasi yaitu bio solar tanpa campurkan zat aditif, dengan perbandingan campuran 2,5% : 97,5%, dan perbandingan campuran 1,25% : 98,75% dengan melakukan 5 pengulangan setiap variasi campuran yang digunakan. Secara khusus tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh pencampuran bahan bakar bio solar dengan zat aditif dari berbagai macam variasi campuran yang pada akhirnya mengarah kepada usaha untuk mengurangi opasitas gas buang yang di hasilkan dari pembuangan kendaraan diesel. Metode yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan metode eksperimental dimana proses pengumpulan data dilakukan melalui observasi dan dokumentasi. Adapun teknik analisa data yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan teknik penelitian diskriptif kuantitatif dimana data hasil penelitian akan ditabulasikan serta ditampilkan dalam bentuk tabel dan grafik serta dilakukan analisis data untuk mengetahui seberapa besar pengaruh pencampuran bahan bakar bio solar dengan zat aditif. Pada opasitas gas buang variasi campuran 1,25% : 98,75% menghasilkan nilai rata rata lebih rendah 11,4% dibandingkan dengan yang standar, dan variasi campuran 2,5% : 97,5% menghasilkan nilai rata rata lebih rendah 20,8% dibandingkan dengan yang standar. Dari penelitian yang telah dilakukan diperoleh hasil berupa capaian opasitas gas buang terendah terjadi pada variasi campuran 2,5% : 97,5%, dimana terjadi penurunan opasitas gas buang sebesar 20,8% jika dibandingkan tanpa menggunakan bahan zat aditif. dan hasil berupa laju opasitas gas buang terendah terjadi pada variasi campuran 1,25% : 98,75%.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
