ANALISIS KINERJA JALAN (STUDI KASUS RUAS JALAN MITRA BATIK KOTA TASIKMALAYA)
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Siliwangi
Author
ANDIKA SYAMSURI, RIZKI
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2019-09-18 01:06:13
Abstract :
Kota Tasikmalaya merupakan salah satu kota di Indonesia yang memiliki tingkat volume lalu lintas yang cukup tinggi. Seperti pada ruas Jalan Mitra Batik, sering terjadi kepadatan arus lalu lintas karena adanya kegiatan perekonomian di sepanjang jalan dan juga karena perilaku kendaraan yang tidak beraturan. Maka diperlukan evaluasi kinerja jalan untuk mengatasi masalah tersebut. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui volume kendaraan pada jam sibuk di ruas jalan Mitra Batik, untuk menganalisis kinerja jalan pada ruas Jalan Mitra Batik, dan untuk menentukan pemodelan lalu lintas yang paling optimal terhadap permasalahan yang ditemukan. Data yang diperlukan berupa data primer yaitu data dari hasil survei di lapangan. Untuk analisis kinerja jalan menggunakan panduan dari Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) tahun 1997. Dari hasil penelitian pada ruas Jalan Mitra Batik, diketahui: (1) Volume kendaraan tertinggi dari hasil analisis kinerja jalan yaitu pada hari Senin tanggal 30 April 2018 pada jam sibuk 15.00 ? 16.00 WIB didapat volume kendaraan sebesar 2424,15 smp/jam. (2) Evaluasi kinerja jalan pada ruas Jalan Mitra Batik memiliki tingkat pelayanan F dengan derajat kejenuhan sebesar 0,981. (3) Dibuat 2 skenario pemodelan lalu lintas dengan hasil pemodelan skenario 1 ruas Jalan Mitra Batik memiliki nilai derajat kejenuhan sebesar 0,414 dan untuk pemodelan skenario 2 ruas Jalan Mitra Batik memiliki nilai derajat kejenuhan sebesar 0,513. (4) Dari 2 skenario pemodelan lalu lintas yang disimulasikan menggunakan perangkat lunak VISSIM, dipilih pemodelan lalu lintas skenario 1 sebagai solusi paling optimal. Kata kunci: Derajat kejenuhan, tingkat pelayanan, pemodelan lalu lintas.
Kota Tasikmalaya merupakan salah satu kota di Indonesia yang memiliki tingkat volume lalu lintas yang cukup tinggi. Seperti pada ruas Jalan Mitra Batik, sering terjadi kepadatan arus lalu lintas karena adanya kegiatan perekonomian di sepanjang jalan dan juga karena perilaku kendaraan yang tidak beraturan. Maka diperlukan evaluasi kinerja jalan untuk mengatasi masalah tersebut. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui volume kendaraan pada jam sibuk di ruas jalan Mitra Batik, untuk menganalisis kinerja jalan pada ruas Jalan Mitra Batik, dan untuk menentukan pemodelan lalu lintas yang paling optimal terhadap permasalahan yang ditemukan. Data yang diperlukan berupa data primer yaitu data dari hasil survei di lapangan. Untuk analisis kinerja jalan menggunakan panduan dari Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) tahun 1997. Dari hasil penelitian pada ruas Jalan Mitra Batik, diketahui: (1) Volume kendaraan tertinggi dari hasil analisis kinerja jalan yaitu pada hari Senin tanggal 30 April 2018 pada jam sibuk 15.00 ? 16.00 WIB didapat volume kendaraan sebesar 2424,15 smp/jam. (2) Evaluasi kinerja jalan pada ruas Jalan Mitra Batik memiliki tingkat pelayanan F dengan derajat kejenuhan sebesar 0,981. (3) Dibuat 2 skenario pemodelan lalu lintas dengan hasil pemodelan skenario 1 ruas Jalan Mitra Batik memiliki nilai derajat kejenuhan sebesar 0,414 dan untuk pemodelan skenario 2 ruas Jalan Mitra Batik memiliki nilai derajat kejenuhan sebesar 0,513. (4) Dari 2 skenario pemodelan lalu lintas yang disimulasikan menggunakan perangkat lunak VISSIM, dipilih pemodelan lalu lintas skenario 1 sebagai solusi paling optimal. Kata kunci: Derajat kejenuhan, tingkat pelayanan, pemodelan lalu lintas.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
