Desain dan Analisa Struktur Speed Bump Material Concrete Foam Diperkuat Serat TKKS untuk Dijalan Tol Simulasi Statik Menggunakan Software Ansys
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Sumatera Utara
Author
Simajuntak, Martgomi
Subject
Speed Bump
Datestamp
2018-12-21 02:29:30
Abstract :
Speed Bump adalah bagian jalan yang ditinggikan dengan tujuan sebagai pengurang kecepatan pada jalan umum.Pada penelitian ini,speed bump terbuat dari concrete foam dengan penambahan Serat Tandan Kosong Kelapa Sawit.Speed Bump ditujukan sebagai alat pembangkit tenaga listrik di gerbang pintu tol. Pada penelitian ini yang akan di simulasikan ada dua variasi komposis, yaitu A5 dan B4. Speed bump didesain dengan menggunakan software ANSYS dengan hasil yang aman dan sesuai sebagai bagian dari sistem mekanik pembangkit listrik untuk pintu masuk tol dan untuk kenyamanan pengendara adalah dengan ukuran panjang 1900 mm, lebar 400 mm, dan tinggi 40 mm serta sudut kemiringan sebesar 11,3o. Pengujian dilakukan pada dua area kontak yaitu area pertama lindas dan area puncak. Dengan tegangan equivalent stress yang palingrendah ada pada area puncak sebesar 0.152 MPa, dari keseluruhan tegangan normal stress yang di dapat bahwa teganngan paling rendah ada pada area saat pertama dilindas dengan komposisi A5 dengan nilai sumbu x adalah 0.033147, untuk nilai normal stress sumbu y dan z pada komposisi A5 dan B4 adalah sama yaitu 0.0357 Mpa. Nilai tengangan yangan di hasilkan B4 itu aman karena berada dibawah SUT.
Speed Bump adalah bagian jalan yang ditinggikan dengan tujuan sebagai pengurang kecepatan pada jalan umum.Pada penelitian ini,speed bump terbuat dari concrete foam dengan penambahan Serat Tandan Kosong Kelapa Sawit.Speed Bump ditujukan sebagai alat pembangkit tenaga listrik di gerbang pintu tol. Pada penelitian ini yang akan di simulasikan ada dua variasi komposis, yaitu A5 dan B4. Speed bump didesain dengan menggunakan software ANSYS dengan hasil yang aman dan sesuai sebagai bagian dari sistem mekanik pembangkit listrik untuk pintu masuk tol dan untuk kenyamanan pengendara adalah dengan ukuran panjang 1900 mm, lebar 400 mm, dan tinggi 40 mm serta sudut kemiringan sebesar 11,3o. Pengujian dilakukan pada dua area kontak yaitu area pertama lindas dan area puncak. Dengan tegangan equivalent stress yang palingrendah ada pada area puncak sebesar 0.152 MPa, dari keseluruhan tegangan normal stress yang di dapat bahwa teganngan paling rendah ada pada area saat pertama dilindas dengan komposisi A5 dengan nilai sumbu x adalah 0.033147, untuk nilai normal stress sumbu y dan z pada komposisi A5 dan B4 adalah sama yaitu 0.0357 Mpa. Nilai tengangan yangan di hasilkan B4 itu aman karena berada dibawah SUT.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
