ANALISIS FAKTOR KETERLAMBATAN PENGERJAAN PROYEK UNDERPASS R.A KARTINI LEBAK BULUS JAKARTA SELATAN
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Bakrie
Author
Saputra, Ridwan
Subject
Management of engineering works
Datestamp
2018-08-30 07:32:42
Abstract :
Underpass merupakan salah satu rekayasa struktur bangunan dalam mengurai kemacetan yang ada di Ibukota, salah satunya Underpass Kartini yang merupakan program kerja Dinas Bina Marga DKI Jakarta dalam melawan kemacetan di Jalan R.A Kartini di kawasan Pondok Indah, Jakarta Selatan. Pada rencana pembangunannya, Underpass ini akan dibuat untuk mengurai kemacetan di Jalur Pondok Indah menuju Lebak Lulus yang pada biasanya memerlukan waktu tempuh yang cukup panjang untuk melewati simpang Kartini. Proyek ini pada awalnya direncanakan untuk diselesaikan dalam waktu 397 hari kerja, namun pada kenyataannya pihak Kontraktor baru dapat menyelesaikan pekerjaannya pada 469 hari kerja atau terlambat 72 hari kerja. Sehingga dapat dibayangkan kerugian dari berbagai pihak yang ditimbulkan dari keterlambatan yang terjadi. Penelitian ini ditujukan untuk mencari dan memberikan rangking/ peringkat kepada beberapa faktor penyebab keterlambatan pada proyek tersebut dengan maksud agar penelitian ini dapat digunakan sebagai refrensi pada proyek selanjutnya dalam mengantisipasi terjadinya keterlambatan pekerjaan. Penelitian ini menggunakan 10 faktor penyebab keterlambatan yang digunakan pada kasus keterlambatan sebelumnya yaitu faktor pekerja, bahan baku, peralatan, karakteristik tempat proyek, managerial, utilitas, keuangan, cuaca, kondisi ekonomi, dan angka kecelakaan kerja menggunakan analisis regresi linear berganda untuk kemudian dicari penyebab dari keterlambatan pada proyek tersebut.
Underpass merupakan salah satu rekayasa struktur bangunan dalam mengurai kemacetan yang ada di Ibukota, salah satunya Underpass Kartini yang merupakan program kerja Dinas Bina Marga DKI Jakarta dalam melawan kemacetan di Jalan R.A Kartini di kawasan Pondok Indah, Jakarta Selatan. Pada rencana pembangunannya, Underpass ini akan dibuat untuk mengurai kemacetan di Jalur Pondok Indah menuju Lebak Lulus yang pada biasanya memerlukan waktu tempuh yang cukup panjang untuk melewati simpang Kartini. Proyek ini pada awalnya direncanakan untuk diselesaikan dalam waktu 397 hari kerja, namun pada kenyataannya pihak Kontraktor baru dapat menyelesaikan pekerjaannya pada 469 hari kerja atau terlambat 72 hari kerja. Sehingga dapat dibayangkan kerugian dari berbagai pihak yang ditimbulkan dari keterlambatan yang terjadi. Penelitian ini ditujukan untuk mencari dan memberikan rangking/ peringkat kepada beberapa faktor penyebab keterlambatan pada proyek tersebut dengan maksud agar penelitian ini dapat digunakan sebagai refrensi pada proyek selanjutnya dalam mengantisipasi terjadinya keterlambatan pekerjaan. Penelitian ini menggunakan 10 faktor penyebab keterlambatan yang digunakan pada kasus keterlambatan sebelumnya yaitu faktor pekerja, bahan baku, peralatan, karakteristik tempat proyek, managerial, utilitas, keuangan, cuaca, kondisi ekonomi, dan angka kecelakaan kerja menggunakan analisis regresi linear berganda untuk kemudian dicari penyebab dari keterlambatan pada proyek tersebut.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
