STASIUN KERETA REL LISTRIK DI CIATER DENGAN PENDEKATAN ARSITEKTUR BERKELANJUTAN
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Indonesia
Author
(LECTURER ID : 0331129202)
(LECTURER ID : 0323056101)
Nasiron (STUDENT ID : 1221625003)
(LECTURER ID : 0323056101)
Nasiron (STUDENT ID : 1221625003)
Subject
Rancangan
Datestamp
2021-01-08 07:57:24
Abstract :
Karya tulis ini membahas tentang penerapan langgam Arsitektur Sustainable/Berkelanjutan pada bangunan Stasiun Kereta Api yang berada di Desa Mekar Jaya Kecamatan Serpong Kota Tangerang Selatan. Pemerintah dalam hal ini, Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan menyadari pentingnya menata kembali penyelenggaraan perkeretaapian nasional secara menyeluruh guna memastikan tujuan penyelenggaraan perkerataapian seperti yang diamanatkan dalam UU No.23 Tahun 2007 tentang Perkerataapian. Penyelenggaraan ini dituangkan dalam bentuk Rencana Induk Perkerataapian Nasional (RIPNas) Tahun 2030. Dengan demikian, kereta api semakin menunjukan keunggulan kompetitifnya, keunggulan ini tidak terlepas dari perkembangan teknologi perkeretaapian sehingga makin cepat, aman, hemat energy dan ramah lingkungan sehingga kedepanya harus diwujudkan menjadi Leading Transportasion Mode khusunya sebagai bentuk kerangka atau lintas utama transportasi nasional yang mampu menjamin pergerakan orang dan barang di wilayah Kota Tangerang Selatan dan umumnya di seluruh wilayah Indonesia.
Karya tulis ini membahas tentang penerapan langgam Arsitektur Sustainable/Berkelanjutan pada bangunan Stasiun Kereta Api yang berada di Desa Mekar Jaya Kecamatan Serpong Kota Tangerang Selatan. Pemerintah dalam hal ini, Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan menyadari pentingnya menata kembali penyelenggaraan perkeretaapian nasional secara menyeluruh guna memastikan tujuan penyelenggaraan perkerataapian seperti yang diamanatkan dalam UU No.23 Tahun 2007 tentang Perkerataapian. Penyelenggaraan ini dituangkan dalam bentuk Rencana Induk Perkerataapian Nasional (RIPNas) Tahun 2030. Dengan demikian, kereta api semakin menunjukan keunggulan kompetitifnya, keunggulan ini tidak terlepas dari perkembangan teknologi perkeretaapian sehingga makin cepat, aman, hemat energy dan ramah lingkungan sehingga kedepanya harus diwujudkan menjadi Leading Transportasion Mode khusunya sebagai bentuk kerangka atau lintas utama transportasi nasional yang mampu menjamin pergerakan orang dan barang di wilayah Kota Tangerang Selatan dan umumnya di seluruh wilayah Indonesia.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
