SIMULASI PENGARUH ASPECT
RATIO DAN TIP SPEED RATIO
TERHADAP KOEFISIEN DAYA
TURBIN ANGIN SUMBU VERTIKAL
(TASV) SAVONIUS DENGAN CFD
3D
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Kalimantan
Author
Rahmat Nur Kharim, Nur Kharim
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2021-12-06 06:48:26
Abstract :
Turbin angin merupakan suatu teknologi yang digunakan sebagai pembangkit listrik dengan menggunakan pergerakan angin sebagai sumbernya. Secara umum, turbin angin terbagi menjadi 2 jenis, yaitu turbin angin sumbu horizontal dan turbin angin sumbu vertikal. Turbin angin sumbu vertikal biasanya digunakan pada daerah dengan kecepatan angin yang rendah. Turbin angin Savonius merupakan salah satu jenis dari turbin angin vertikal. Tujuan yang terdapat pada penelitian ini yaitu mengetahui pengaruh Tip Speed Ratio (TSR) terhadap performa turbin angin sumbu vertikal Savonius dan mengetahui pengaruh aspect ratio diameter terhadap tinggi pada performa turbin angin sumbu vertikal Savonius. Variasi dari aspect ratio yang akan digunakan pada penelitian ini yaitu sebesar 0,64, 1, dan 1,5625, sedangkan variasi untuk Tip Speed Ratio yang digunakan yaitu sebesar 0,25, 0,5, dan 0,75. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah simulasi numerik pada turbin angin Savonius dengan menggunakan Computational Fluid Dynamic (CFD) 3D. Penelitian turbin angin Savonius dengan aspect ratio (D/H) sebesar 1,5625 menghasilkan nilai koefisien daya sebesar 0,022, 0,029, dan 0,029 pada masing-masing titik TSR 0,25, 0,5, dan 0,75. Untuk aspect ratio 1, nilai koefisien daya yang dihasilkan sebesar 0,019, 0,014, dan 0,004 pada masing-masing titik TSR 0,25, 0,5, dan 0,75 dan untuk aspect ratio 0,64, nilai koefisien daya yang dihasilkan sebesar 0,014, 0,017, dan 0,018 pada masing-masing TSR 0,25, 0,5, dan 0,75. Dapat dilihat dari data di atas bahwa koefisien daya tertinggi dihasilkan pada aspect ratio 1,56 dengan hasil sebesar 0,022, 0,029, dan 0,029.
Turbin angin merupakan suatu teknologi yang digunakan sebagai pembangkit listrik dengan menggunakan pergerakan angin sebagai sumbernya. Secara umum, turbin angin terbagi menjadi 2 jenis, yaitu turbin angin sumbu horizontal dan turbin angin sumbu vertikal. Turbin angin sumbu vertikal biasanya digunakan pada daerah dengan kecepatan angin yang rendah. Turbin angin Savonius merupakan salah satu jenis dari turbin angin vertikal. Tujuan yang terdapat pada penelitian ini yaitu mengetahui pengaruh Tip Speed Ratio (TSR) terhadap performa turbin angin sumbu vertikal Savonius dan mengetahui pengaruh aspect ratio diameter terhadap tinggi pada performa turbin angin sumbu vertikal Savonius. Variasi dari aspect ratio yang akan digunakan pada penelitian ini yaitu sebesar 0,64, 1, dan 1,5625, sedangkan variasi untuk Tip Speed Ratio yang digunakan yaitu sebesar 0,25, 0,5, dan 0,75. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah simulasi numerik pada turbin angin Savonius dengan menggunakan Computational Fluid Dynamic (CFD) 3D. Penelitian turbin angin Savonius dengan aspect ratio (D/H) sebesar 1,5625 menghasilkan nilai koefisien daya sebesar 0,022, 0,029, dan 0,029 pada masing-masing titik TSR 0,25, 0,5, dan 0,75. Untuk aspect ratio 1, nilai koefisien daya yang dihasilkan sebesar 0,019, 0,014, dan 0,004 pada masing-masing titik TSR 0,25, 0,5, dan 0,75 dan untuk aspect ratio 0,64, nilai koefisien daya yang dihasilkan sebesar 0,014, 0,017, dan 0,018 pada masing-masing TSR 0,25, 0,5, dan 0,75. Dapat dilihat dari data di atas bahwa koefisien daya tertinggi dihasilkan pada aspect ratio 1,56 dengan hasil sebesar 0,022, 0,029, dan 0,029.
File :
Laporan TA Keseluruhan Rahmat Nur Kharim 03151036-1.pdf
Laporan TA Keseluruhan Rahmat Nur Kharim 03151036-10-11.pdf
Laporan TA Keseluruhan Rahmat Nur Kharim 03151036-22-25.pdf
Laporan TA Keseluruhan Rahmat Nur Kharim 03151036-26-39.pdf
Laporan TA Keseluruhan Rahmat Nur Kharim 03151036-40-47.pdf
Laporan TA Keseluruhan Rahmat Nur Kharim 03151036-48-59.pdf
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
