RANCANG BANGUN PLTS OFF-GRID SEBAGAI SUMBER ENERGI PADA PERAHU LISTRIK
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Kalimantan
Author
Yosefiana Aba, Wowoseko
Subject
AI Indexes (General)
Datestamp
2023-07-14 08:07:16
Abstract :
Kebutuhan dan harga BBM terus-terusan meningkat tetapi tidak diimbangi oleh ketersediaan bahan baku BBM. Untuk mengatasi masalah tersebut, pemanfaatan energi baru terbarukan saat ini gencar dilakukan pada hampir semua sektor, salah satunya penggunaan energi surya pada bidang transportasi yakni pada perahu. Balikpapan merupakan wilayah Kalimantan Timur memiliki potensi energi surya sebesar 65% dari total keseluruhan energi baru terbarukan. Oleh sebab itu dilakukan penelitian pada sebuah perahu, berlokasi di wilayah Balikpapan tepatnya di Manggar Baru, Teluk Seribu. Perahu berdimensi panjang 9 m dan lebar 1,45 m, dan atap perahu berdimensi panjang 3,70 m, lebar 1,40 m dan tinggi 0,80 m, serta kapasitas maksimum muatan perahu sebesar ± 600 Kg membutuhkan energi (beban) sebesar 500 Watt. Dengan dimensi tersebut maka dipilih modul surya berukuran 545 Wp + 50 Wp, MPPT 48V 100 Ampere, kabel penghubung sesuai standar sistem PLTS PV1-F, serta sistem penyimpanan energi menggunakan baterai 12 V 60 Ah sebanyak 4 buah diranggkai seri sehingga bernilai 48 V yang telah mencakupi kebutuhan perahu. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah pengumpulan data langsung ke lokasi untuk mendapatkan dimensi perahu serta memperoleh kebutuhan daya yang dibutuhkan, melakukan perhitungan dari berbagai pilihan modul surya yang tersedia untuk menentukan komponen dan mendesain sistem PLTS pada perahu, dan melakukan pengujian serta pengukuran sistem selama 1-2,5 jam dengan memperhatikan kondisi lingkungan dan daya yang dihasilkan. Seletah direalisasikan sistem PLTS Off-Grid dengan pengukuran per 30 menit rata-rata mampu menghasilkan energi sebesar 83 Wh. Nilai daya tertinggi yang diproduksi PLTS sebesar 150 Watt dengan PR bernilai 89,41 % dimana hal ini dapat diketahui bahwa tingkat kualitas dan keandalan serta efisiensi sistem dapat diandalkan. Efisiensi daya dari sistem PLTS sebagai sumber energi untuk perahu listrik bernilai 87,794%, ini menunjukkan sistem dapat digunakan dengan baik dalam memenuhi kebutuhan energi yang diperlukan oleh beban. Analisis keekonomian investasi menggunakan metode Net Present Value (NPV) menghasilkan nilai positif (>0), Profitability Index (PI) menghasilkan nilai lebih > 1, dan Discounted Payback Period memiliki periode < umur proyek (periode cut off) sehingga layak dilakukan investasi.
Kebutuhan dan harga BBM terus-terusan meningkat tetapi tidak diimbangi oleh ketersediaan bahan baku BBM. Untuk mengatasi masalah tersebut, pemanfaatan energi baru terbarukan saat ini gencar dilakukan pada hampir semua sektor, salah satunya penggunaan energi surya pada bidang transportasi yakni pada perahu. Balikpapan merupakan wilayah Kalimantan Timur memiliki potensi energi surya sebesar 65% dari total keseluruhan energi baru terbarukan. Oleh sebab itu dilakukan penelitian pada sebuah perahu, berlokasi di wilayah Balikpapan tepatnya di Manggar Baru, Teluk Seribu. Perahu berdimensi panjang 9 m dan lebar 1,45 m, dan atap perahu berdimensi panjang 3,70 m, lebar 1,40 m dan tinggi 0,80 m, serta kapasitas maksimum muatan perahu sebesar ± 600 Kg membutuhkan energi (beban) sebesar 500 Watt. Dengan dimensi tersebut maka dipilih modul surya berukuran 545 Wp + 50 Wp, MPPT 48V 100 Ampere, kabel penghubung sesuai standar sistem PLTS PV1-F, serta sistem penyimpanan energi menggunakan baterai 12 V 60 Ah sebanyak 4 buah diranggkai seri sehingga bernilai 48 V yang telah mencakupi kebutuhan perahu. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah pengumpulan data langsung ke lokasi untuk mendapatkan dimensi perahu serta memperoleh kebutuhan daya yang dibutuhkan, melakukan perhitungan dari berbagai pilihan modul surya yang tersedia untuk menentukan komponen dan mendesain sistem PLTS pada perahu, dan melakukan pengujian serta pengukuran sistem selama 1-2,5 jam dengan memperhatikan kondisi lingkungan dan daya yang dihasilkan. Seletah direalisasikan sistem PLTS Off-Grid dengan pengukuran per 30 menit rata-rata mampu menghasilkan energi sebesar 83 Wh. Nilai daya tertinggi yang diproduksi PLTS sebesar 150 Watt dengan PR bernilai 89,41 % dimana hal ini dapat diketahui bahwa tingkat kualitas dan keandalan serta efisiensi sistem dapat diandalkan. Efisiensi daya dari sistem PLTS sebagai sumber energi untuk perahu listrik bernilai 87,794%, ini menunjukkan sistem dapat digunakan dengan baik dalam memenuhi kebutuhan energi yang diperlukan oleh beban. Analisis keekonomian investasi menggunakan metode Net Present Value (NPV) menghasilkan nilai positif (>0), Profitability Index (PI) menghasilkan nilai lebih > 1, dan Discounted Payback Period memiliki periode < umur proyek (periode cut off) sehingga layak dilakukan investasi.
File :
04191087_cover.pdf
04191087_statement_of_authenticity.pdf
04191087_notations.pdf
04191087_chapter_1.pdf
04191087_chapter_2.pdf
04191087_chapter_3.pdf
04191087_chapter_4.pdf
04191087_conclusions.pdf
04191087_bibliography.pdf
04191087_enclosure.pdf
04191087_presentation.pdf
04191087_Form. TA-020.pdf
04191087_publishing_agreement.pdf
04191087_approval_sheet.pdf
04191087_preface.pdf
04191087_abstract_id.pdf
04191087_abstract_en.pdf
04191087_table_of_content.pdf
04191087_illustrations.pdf
04191087_tables.pdf
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
