ANALISIS PENGARUH SUDUT SERANG TERHADAP JARAK DAN
WAKTU TAKE OFF SERTA LANDING PADA UAV TAIL TWIN BOOM
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Kalimantan
Author
Al Ashar, Mochamad Anash
Subject
TJ Mechanical engineering and machinery
Datestamp
2021-12-14 03:41:47
Abstract :
Perkembangan UAV (Unmanned Aerial Vehicle) setiap tahunnya selalu mengalami perkembangan karena pada dasarnya UAV ini adalah sebuah teknologi yang baru khususnya di bidang kedirgantaraan. Seiring berkembangnya zaman UAV ini semakin dilirik karena dapat dikontrol dari jarak yang jauh atau biasa juga disebut pesawat tanpa awak. Pada penelitian ini akan melakukan analisis dari perhitungan teoritis jarak dan waktu take off dan landing. Pada penelitian ini kecepatan take off dan landing dibagi menjadi 3 variasi 22,97 ft/s, 28,53 ft/s, 36,09 ft/s, dan pada sudut serang juga dibagi menjadi 3 variasi 10?, 20? dan 30?. Dalam merancang sebuah UAV ada beberapa beberapa hal yang perlu diperhatikan agar perfoma UAV dapat terbang dengan sempurna, salah satunya adalah prestasi terbang dari UAV. Dari sini dapat diketahui berapa jarak dan waktu yang dibutuhkan UAV untuk take off dan landing, dengan variasi kecepatan dan sudut serang yang digunakan. Dari hasil dan data perhitungan yang diperoleh pada saat take off di darat dan udara, kecepatan dan sudut serang yang baik digunakan ada pada kecepatan 22,97 ft/s dan sudut serang 10? untuk menghasilkan prestasi terbang UAV yang baik pada saat take off, sementara dari hasil dan data perhitungan yang diperoleh pada saat landing di udara dan di darat, kecepatan dan sudut serang yang cocok dan bisa digunakan ada pada kecepatan 22,97 ft/s dan sudut serang 30? untuk menghasilkan prestasi terbang UAV yang baik pada saat landing.
Perkembangan UAV (Unmanned Aerial Vehicle) setiap tahunnya selalu mengalami perkembangan karena pada dasarnya UAV ini adalah sebuah teknologi yang baru khususnya di bidang kedirgantaraan. Seiring berkembangnya zaman UAV ini semakin dilirik karena dapat dikontrol dari jarak yang jauh atau biasa juga disebut pesawat tanpa awak. Pada penelitian ini akan melakukan analisis dari perhitungan teoritis jarak dan waktu take off dan landing. Pada penelitian ini kecepatan take off dan landing dibagi menjadi 3 variasi 22,97 ft/s, 28,53 ft/s, 36,09 ft/s, dan pada sudut serang juga dibagi menjadi 3 variasi 10?, 20? dan 30?. Dalam merancang sebuah UAV ada beberapa beberapa hal yang perlu diperhatikan agar perfoma UAV dapat terbang dengan sempurna, salah satunya adalah prestasi terbang dari UAV. Dari sini dapat diketahui berapa jarak dan waktu yang dibutuhkan UAV untuk take off dan landing, dengan variasi kecepatan dan sudut serang yang digunakan. Dari hasil dan data perhitungan yang diperoleh pada saat take off di darat dan udara, kecepatan dan sudut serang yang baik digunakan ada pada kecepatan 22,97 ft/s dan sudut serang 10? untuk menghasilkan prestasi terbang UAV yang baik pada saat take off, sementara dari hasil dan data perhitungan yang diperoleh pada saat landing di udara dan di darat, kecepatan dan sudut serang yang cocok dan bisa digunakan ada pada kecepatan 22,97 ft/s dan sudut serang 30? untuk menghasilkan prestasi terbang UAV yang baik pada saat landing.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
