SIMULASI NUMERIK PENGARUH SUDUT SERANG TERHADAP
MOMENT COEFFICIENT UNTUK MEMILIH CENTER OF GRAVITY
PADA PESAWAT TANPA AWAK TAIL TWIN BOOM
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Kalimantan
Author
Nurhidayat, Taufik
Subject
TJ Mechanical engineering and machinery
Datestamp
2021-12-14 06:22:35
Abstract :
Unmanned Area Vehicle (UAV) bukanlah penemuan baru, terutama ketika teknologi transportasi udara telah dijual secara massal kepada publik. UAV dirancang terdapat stabilitas yang baik dalam bermanuver dan terdapat keseimbangan untuk peningkatan daya jelajah pesawat yaitu terhadap segi faktor proses desain dan penentuan koordinat center of gravity. Tujuan terhadap penelitian dilakukan untuk analisis pengaruh sudut serang terhadap moment coefficient pada pesawat tanpa awak tail twin boom. Analisis posisi COG pada pesawat tanpa awak tail twin boom. Penelitian ini bertujuan untuk pengujian terhadap pesawat tanpa awak tail twin boom dalam penentuan titik COG. Diketahui bahwa nilai moment coefficient diperoleh dari simulasisetiap sudut serangan -10 o hingga 20o tersebut. Pengaruh di setiap sudut nilai sudut serang terhadap nilai moment coefficient yang diperoleh terdapat perbedaan yang dapat dilihat bahwa setiap sudut serangan terdapat nilai yang berbeda, serta setiap titik COG yang telah ditentukan terdapat nilai moment coefficient yang berbeda di setiap sudut serang yang ditunjukkan bahwa setiap angle of attack terdapat pengaruh terhadap nilai moment coefficient. Titik COG yang digunakan sebagai patokan pada titik COG 337 mm yang nilai CM paling rendah, sehingga pada titik tersebut adalah sebagai titik yang stabilitas statis terbaik dan dapat tetap diposisi seimbang terhadap pesawat tail twin boom.
Unmanned Area Vehicle (UAV) bukanlah penemuan baru, terutama ketika teknologi transportasi udara telah dijual secara massal kepada publik. UAV dirancang terdapat stabilitas yang baik dalam bermanuver dan terdapat keseimbangan untuk peningkatan daya jelajah pesawat yaitu terhadap segi faktor proses desain dan penentuan koordinat center of gravity. Tujuan terhadap penelitian dilakukan untuk analisis pengaruh sudut serang terhadap moment coefficient pada pesawat tanpa awak tail twin boom. Analisis posisi COG pada pesawat tanpa awak tail twin boom. Penelitian ini bertujuan untuk pengujian terhadap pesawat tanpa awak tail twin boom dalam penentuan titik COG. Diketahui bahwa nilai moment coefficient diperoleh dari simulasisetiap sudut serangan -10 o hingga 20o tersebut. Pengaruh di setiap sudut nilai sudut serang terhadap nilai moment coefficient yang diperoleh terdapat perbedaan yang dapat dilihat bahwa setiap sudut serangan terdapat nilai yang berbeda, serta setiap titik COG yang telah ditentukan terdapat nilai moment coefficient yang berbeda di setiap sudut serang yang ditunjukkan bahwa setiap angle of attack terdapat pengaruh terhadap nilai moment coefficient. Titik COG yang digunakan sebagai patokan pada titik COG 337 mm yang nilai CM paling rendah, sehingga pada titik tersebut adalah sebagai titik yang stabilitas statis terbaik dan dapat tetap diposisi seimbang terhadap pesawat tail twin boom.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
