PERANCANGAN DAN ANALISIS DISTRIBUSI TEGANGAN RANGKA
MOBIL LISTRIK TIPE TUBULAR SPACE FRAME DENGAN
MENGGUNAKAN SIMULASI KOMPUTER
Total View This Week17
Total View This Week17
Institusion
Institut Teknologi Kalimantan
Author
Ritonga, Vicky Wiranata
Subject
TN Mining engineering. Metallurgy
Datestamp
2019-10-22 01:44:11
Abstract :
Rangka adalah bagian komponen terpenting dari semua kendaraan yang berfungsi sebagai penopang berat kendaraan, mesin serta pengemudi. Syarat utama yang harus terpenuhi adalah material tersebut harus memiliki kekuatan untuk menopang beban dari kendaraan. Tujuan dari penelitian kali ini yaitu mendesain rancangan rangka mobil tipe tubular space frame yang ringan namun kuat dalam menahan beban sehingga tidak terjadi failure, menganalisis pengaruh ketebalan pipa terhadap distribusi stress, displacement, dan safety factor dengan menggunakan simulasi komputer dan menganalisis distribusi stress, displacement dan safety factor dengan menggunakan simulasi komputer. Material yang digunakan dalam penelitian kali ini adalah aluminium 6061 dengan variabel ketebalan 1 mm, 2 mm, 2.9 mm, 4 mm dan 5 mm. Berdasarkan hasil simulasi didapatkan nilai stress pada ketebalan 1 mm, 2 mm, 2.9 mm, 4 mm dan 5 mm berturut-turut ialah 211.1 MPa, 103.4 MPa, 70.5 MPa, 65.19 MPa dan 56.05 MPa. Kemudian berdasarkan hasil simulasi displacement didapatkan nilai defleksi pada ketebalan 1 mm, 2 mm, 2.9 mm, 4 mm dan 5 mm berturut-turut ialah 3,103 mm, 1,904 mm, 1,366 mm, 1,149 mm dan 0,8085 mm. Setelah itu didapatkan nilai safety factor dari ketebalan 1 mm, 2 mm, 2.9 mm, 4 mm dan 5 mm berturut-turut ialah 1.3, 2.6, 3.9, 4.2, dan 4.9
Rangka adalah bagian komponen terpenting dari semua kendaraan yang berfungsi sebagai penopang berat kendaraan, mesin serta pengemudi. Syarat utama yang harus terpenuhi adalah material tersebut harus memiliki kekuatan untuk menopang beban dari kendaraan. Tujuan dari penelitian kali ini yaitu mendesain rancangan rangka mobil tipe tubular space frame yang ringan namun kuat dalam menahan beban sehingga tidak terjadi failure, menganalisis pengaruh ketebalan pipa terhadap distribusi stress, displacement, dan safety factor dengan menggunakan simulasi komputer dan menganalisis distribusi stress, displacement dan safety factor dengan menggunakan simulasi komputer. Material yang digunakan dalam penelitian kali ini adalah aluminium 6061 dengan variabel ketebalan 1 mm, 2 mm, 2.9 mm, 4 mm dan 5 mm. Berdasarkan hasil simulasi didapatkan nilai stress pada ketebalan 1 mm, 2 mm, 2.9 mm, 4 mm dan 5 mm berturut-turut ialah 211.1 MPa, 103.4 MPa, 70.5 MPa, 65.19 MPa dan 56.05 MPa. Kemudian berdasarkan hasil simulasi displacement didapatkan nilai defleksi pada ketebalan 1 mm, 2 mm, 2.9 mm, 4 mm dan 5 mm berturut-turut ialah 3,103 mm, 1,904 mm, 1,366 mm, 1,149 mm dan 0,8085 mm. Setelah itu didapatkan nilai safety factor dari ketebalan 1 mm, 2 mm, 2.9 mm, 4 mm dan 5 mm berturut-turut ialah 1.3, 2.6, 3.9, 4.2, dan 4.9
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
