STUDI PENGARUH VARIASI ARUS
PENGELASAN UNDERWATER
SHIELDED METAL ARC WELDING
(SMAW) TERHADAP LAJU
KOROSI BAJA JIS SS400
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Kalimantan
Author
Hakim, Arief Rahman
Subject
TN Mining engineering. Metallurgy
Datestamp
2021-12-15 04:05:44
Abstract :
Struktur konstruksi yang berada dibawah air lambat laun akan mengalami kerusakan, ketika kerusakan tersebut berada pada kondisi yang darurat, maka perlu dilakukan perbaikan dan instalasi struktur menggunakan teknik pengelasan dibawah permukaan air. Lingkungan air laut yang korosif menjadi pertimbangan dalam pemilihan arus pengelasan untuk meminimalisir kerusakan akibat laju korosi yang tinggi pada hasil pengelasan tersebut. Salah satu teknik pengelasan yang paling banyak digunakan pada saat ini baik di darat maupun di laut adalah pengelasan dengan busur listrik terlindung atau pengelasan Shielded Metal Arc Welding (SMAW). Tujuan dari tugas akhir ini adalah untuk mengetahui perbedaan laju korosi pada hasil dari pengelasan SMAW di bawah air menggunakan elektroda E7014 diameter 3,2 mm pada material plat baja JIS SS400 dengan variasi arus 155A, 165A, dan 175A dengan tebal plat 10 mm. Pengamatan dilakukan dengan pengujian Open Circuit Potential (OCP), pengujian weight loss, pengamatan mikrostruktur dan uji macroetching. Dari data hasil pengujian OCP diperoleh nilai laju korosi terendah dari variasi kuat arus pengelasan yaitu pada pengelasan arus 155A, dimana didapatkan laju korosi sebesar 0,10089 mm/year yang mendekati laju korosi plat baja JIS SS400 tanpa pengelasan. Setelah diamati foto mikro dari hasil pengelasan maka didaptkan bagian base metal memiliki fasa ferrit dan perlit dengan dominasi fasa ferrit, pada daerah HAZ memiliki fasa ferrit, perlit dan martensit, sedangkan pada daerah weld metal memiliki fasa ferrit dan perlit dengan dominasi fasa ferrit serta ukuran butir yang lebih kecil dibanding daerah base metal. Dari pengamatan mikrostruktur diperoleh keseragaman struktur untuk tiga daerah pengelasan untuk setiap variasi pengelasan, serta setelah dilakukan pengamatan macroetching, didapatkan perbedaan luas HAZ dikarenakan variasi arus pengelasan. Semakin tinggi arus pengelasan maka semakin luas daerah HAZ dan berbanding lurus dengan laju korosi yang dihasilkan sehingga dapat disimpulkan HAZ memberi pengaruh besar terhadap perbedaan laju korosi yang dihasilkan.
Struktur konstruksi yang berada dibawah air lambat laun akan mengalami kerusakan, ketika kerusakan tersebut berada pada kondisi yang darurat, maka perlu dilakukan perbaikan dan instalasi struktur menggunakan teknik pengelasan dibawah permukaan air. Lingkungan air laut yang korosif menjadi pertimbangan dalam pemilihan arus pengelasan untuk meminimalisir kerusakan akibat laju korosi yang tinggi pada hasil pengelasan tersebut. Salah satu teknik pengelasan yang paling banyak digunakan pada saat ini baik di darat maupun di laut adalah pengelasan dengan busur listrik terlindung atau pengelasan Shielded Metal Arc Welding (SMAW). Tujuan dari tugas akhir ini adalah untuk mengetahui perbedaan laju korosi pada hasil dari pengelasan SMAW di bawah air menggunakan elektroda E7014 diameter 3,2 mm pada material plat baja JIS SS400 dengan variasi arus 155A, 165A, dan 175A dengan tebal plat 10 mm. Pengamatan dilakukan dengan pengujian Open Circuit Potential (OCP), pengujian weight loss, pengamatan mikrostruktur dan uji macroetching. Dari data hasil pengujian OCP diperoleh nilai laju korosi terendah dari variasi kuat arus pengelasan yaitu pada pengelasan arus 155A, dimana didapatkan laju korosi sebesar 0,10089 mm/year yang mendekati laju korosi plat baja JIS SS400 tanpa pengelasan. Setelah diamati foto mikro dari hasil pengelasan maka didaptkan bagian base metal memiliki fasa ferrit dan perlit dengan dominasi fasa ferrit, pada daerah HAZ memiliki fasa ferrit, perlit dan martensit, sedangkan pada daerah weld metal memiliki fasa ferrit dan perlit dengan dominasi fasa ferrit serta ukuran butir yang lebih kecil dibanding daerah base metal. Dari pengamatan mikrostruktur diperoleh keseragaman struktur untuk tiga daerah pengelasan untuk setiap variasi pengelasan, serta setelah dilakukan pengamatan macroetching, didapatkan perbedaan luas HAZ dikarenakan variasi arus pengelasan. Semakin tinggi arus pengelasan maka semakin luas daerah HAZ dan berbanding lurus dengan laju korosi yang dihasilkan sehingga dapat disimpulkan HAZ memberi pengaruh besar terhadap perbedaan laju korosi yang dihasilkan.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
