ANALISIS TEKANAN KOMPAKSI DAN HOLDING TIME
SINTERING TERHADAP DENSITAS DAN KEKERASAN
AMC DIPERKUAT SiCDAN RHA METODE
METALURGI SERBUK
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Manufaktur Negeri Bangka Belitung
Author
Febriany, Sulis
Subject
TS Manufactures
Datestamp
2024-02-02 03:59:26
Abstract :
Pada era sekarang industri otomotif berkembang pesat salah satunya di bidang transportasi dalam pembuatan kampas rem. Umumnya kampas rem dibuat dengan bahan yang mengandung asbestos yang membahayakan kesehatan. Oleh karena itu, diperlukan sebuah inovasi material untuk menggantikan peran asbestos seperti komposit matriks aluminium. Tujuan dilakukannya penelitian ini untuk mengetahui akibat dari perbedaan tekanan kompaksi panas terhadap densitas dan kekerasan AMC yang diperkuat SiC dan RHA. Metode yang digunakan pada penelitin ini adalah metode metalurgi serbuk, yang terdiri dari tahap persiapan, pencampuran mekanik, kompaksi, dan sintering. Proses pencampuran ini menggunakan mesin ball mill dengan parameter rasio bola 10:1 dan waktu pengadukan selama 2 jam serta dengan kecepatan putar 90 rpm. Pada proses kompaksi dilakukan dengan penekanan dua arah manggunakan mesin press hidrolik yang terdapat alat pengukur takanan. Pada proses ini parameter yang digunakan adalah tekanan 5600 Psi, 6000 Psi dan 6400 Psi dengan waktu tahan 15 menit serta waktu tahan sintering selama 20 menit, 40 menit, dan 60 menit. Pengujian densitas dilakukan dengan ASTM B962-17 sesuai hukum Archimedes. Pengujian kekerasan menggunakan ASTM E110-14 dengan alat uji kekerasan menggunakan brinell portable. Hasil pengujian menunjukkan bahwa semakin tinggi tekanan kompaksi maka nilai densitas dan kekerasannya akan semakin meningkat. Dengan nilai densitas tertinggi 1,73 g/cm 3 dan nilai kekerasan tertinggi 44 HB untuk spesimen dengan parameter tekanan kompaksi 6400 Psi dan waktu tahan sintering selama 60 menit. Kata kunci: kampas rem, komposit matriks aluminium, SiC, RHA, metalurgi serbuk.
Pada era sekarang industri otomotif berkembang pesat salah satunya di bidang transportasi dalam pembuatan kampas rem. Umumnya kampas rem dibuat dengan bahan yang mengandung asbestos yang membahayakan kesehatan. Oleh karena itu, diperlukan sebuah inovasi material untuk menggantikan peran asbestos seperti komposit matriks aluminium. Tujuan dilakukannya penelitian ini untuk mengetahui akibat dari perbedaan tekanan kompaksi panas terhadap densitas dan kekerasan AMC yang diperkuat SiC dan RHA. Metode yang digunakan pada penelitin ini adalah metode metalurgi serbuk, yang terdiri dari tahap persiapan, pencampuran mekanik, kompaksi, dan sintering. Proses pencampuran ini menggunakan mesin ball mill dengan parameter rasio bola 10:1 dan waktu pengadukan selama 2 jam serta dengan kecepatan putar 90 rpm. Pada proses kompaksi dilakukan dengan penekanan dua arah manggunakan mesin press hidrolik yang terdapat alat pengukur takanan. Pada proses ini parameter yang digunakan adalah tekanan 5600 Psi, 6000 Psi dan 6400 Psi dengan waktu tahan 15 menit serta waktu tahan sintering selama 20 menit, 40 menit, dan 60 menit. Pengujian densitas dilakukan dengan ASTM B962-17 sesuai hukum Archimedes. Pengujian kekerasan menggunakan ASTM E110-14 dengan alat uji kekerasan menggunakan brinell portable. Hasil pengujian menunjukkan bahwa semakin tinggi tekanan kompaksi maka nilai densitas dan kekerasannya akan semakin meningkat. Dengan nilai densitas tertinggi 1,73 g/cm 3 dan nilai kekerasan tertinggi 44 HB untuk spesimen dengan parameter tekanan kompaksi 6400 Psi dan waktu tahan sintering selama 60 menit. Kata kunci: kampas rem, komposit matriks aluminium, SiC, RHA, metalurgi serbuk.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
