FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PENERIMAAN
PAJAK KENDARAAN BERMOTOR
DI KABUPATEN MALANG
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi Malangkucecwara
Author
Izzuddin, Danar
Subject
Kesadaran / Kepatuhan Pajak
Datestamp
2021-07-22 03:35:28
Abstract :
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh jumlah penduduk, jumlah kendaraan dan pendapatan perkapita terhadap penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor di Kabupaten Malang dengan menggunakan pendekatan deskriptif kuantitatif. Analisis Regresi Berganda digunakan untuk mengetahui besarnya pengaruh variabel independen terhadap variabel dependen dengan menggunakan Eviews 9. Populasi dalam penelitian ini adalah Objek pajak kendaraan bermotor Kabupaten Malang yang berjumlah 560.986 objek kendaraan dari penduduk Kabupaten Malang yang berjumlah 1.522.201 Jiwa dari segala usia. Penelitian ini menggunakan data panel, uji asumsi klasik (uji heteroskedastisitas, multikolinieritas, autokorelasi) dan uji koefisiendeterminasi, uji F dan uji t untuk mengetahui hubungan antara jumlah penduduk, jumlah kendaraan bermotor dan pendapatan perkapita terhadap penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Jumlah penduduk berpengaruh signifikan terhadap penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor di Kabupaten Malang, begitu juga pada Jumlah kendaraan bermotor berpengaruh signifikan terhadap penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor di Kabupaten Malang. Sedangkan Pendapatan per kapita berpengaruh tidak signifikan terhadap penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor di Kabupaten Malang. Pada uji koefisiendeterminasi (R 2 ), menunjukkan Pendapatan Perkapita (PDRB) terhadap variabel dependen penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor sebesar 82,2%. Atau variasi variabel independen yang terdiri dari jumlah penduduk, jumlah kendaraan bermotor, Pendapatan Perkapita (PDRB) mampu menjelaskan sebesar 82,2% variasi variabel dependen (penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor). Sedangkan sisanya sebesar 17,8% dipengaruhi atau dijelaskan oleh variabel lain. Diharapkan penelitian ini dapat sebagai bahan masukan dan evaluasi terutama bagi para pengambil keputusan untuk merumuskan kebijakan strategis untuk meningkatkan realisasi Pajak Kendaraan Bermotor.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh jumlah penduduk, jumlah kendaraan dan pendapatan perkapita terhadap penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor di Kabupaten Malang dengan menggunakan pendekatan deskriptif kuantitatif. Analisis Regresi Berganda digunakan untuk mengetahui besarnya pengaruh variabel independen terhadap variabel dependen dengan menggunakan Eviews 9. Populasi dalam penelitian ini adalah Objek pajak kendaraan bermotor Kabupaten Malang yang berjumlah 560.986 objek kendaraan dari penduduk Kabupaten Malang yang berjumlah 1.522.201 Jiwa dari segala usia. Penelitian ini menggunakan data panel, uji asumsi klasik (uji heteroskedastisitas, multikolinieritas, autokorelasi) dan uji koefisiendeterminasi, uji F dan uji t untuk mengetahui hubungan antara jumlah penduduk, jumlah kendaraan bermotor dan pendapatan perkapita terhadap penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Jumlah penduduk berpengaruh signifikan terhadap penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor di Kabupaten Malang, begitu juga pada Jumlah kendaraan bermotor berpengaruh signifikan terhadap penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor di Kabupaten Malang. Sedangkan Pendapatan per kapita berpengaruh tidak signifikan terhadap penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor di Kabupaten Malang. Pada uji koefisiendeterminasi (R 2 ), menunjukkan Pendapatan Perkapita (PDRB) terhadap variabel dependen penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor sebesar 82,2%. Atau variasi variabel independen yang terdiri dari jumlah penduduk, jumlah kendaraan bermotor, Pendapatan Perkapita (PDRB) mampu menjelaskan sebesar 82,2% variasi variabel dependen (penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor). Sedangkan sisanya sebesar 17,8% dipengaruhi atau dijelaskan oleh variabel lain. Diharapkan penelitian ini dapat sebagai bahan masukan dan evaluasi terutama bagi para pengambil keputusan untuk merumuskan kebijakan strategis untuk meningkatkan realisasi Pajak Kendaraan Bermotor.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
