Evaluasi Kinerja Jalur Pejalan Kaki Koridor Jalan Bendungan Sigura-gura Kota Malang
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Brawijaya
Author
Ardyanti, Vinta Rachma
Subject
711.74 Pedestrian transportation facilities
Datestamp
2023-03-20 04:45:08
Abstract :
Perkembangan kegiatan perdagangan dan jasa pada perkotaan dapat memicu pertumbuhan kegiatan-kegiatan lain, baik itu kegiatan sejenis maupun kegiatan pendukungnya. Dengan adanya perkembangan aktivitas tersebut pada pusat kota mengakibatkan tarikan pergerakan pengunjung, sehingga suatu ruas perlu dilengkapi jalur pedestrian apabila sepanjang jalan memiliki potensi menimbulkan pejalan kaki. Jalur pejalan kaki dinilai menjadi infrastruktur kota yang mampu membantu mobilitas warga maupun menekan para pengguna kendaraan pribadi untuk bertransportasi masal. Lokasi penelitian yang terpilih adalah Jalan Bendungan Sigura-gura karena pada koridor tersebut terdapat tarikan yang dapat menimbulkan adanya pejalan kaki, namun jalur pejalan kaki yang ada memiliki kondisi yang belum sesuai dengan standar, seperti masih terdapatnya PKL maupun perkerasan yang rusak, sehingga menimbulkan pejalan kaki menggunakan bahu jalan untuk berjalan kaki. Penelitian ini bertujuan untuk merekomendasikan peningkatkan kinerja jalur pejalan kaki pada Jalan Bendungan Sigura-gura Kota Malang sehingga jalur pejalan kaki yang ada menjadi lebih aman, nyaman, menyenangkan serta memiliki daya tarik bagi pejalan kaki yang sebelumnya menggunakan bahu jalan dalam berjalan, beralih jadi menggunakan jalur pejalan kaki yang ada. Penelitian ini menggunakan jenis penelitian yaitu kualitatif dan kuantitatif. Kuantitatif yaitu untuk mengetahui kinerja jalur pejalan kaki, sedangkan kualitatif dengan metode Importance Performance Analysis (IPA) untuk mengetahui variabel apa saja yang dibutuhkan untuk rekomendasi peningkatan kinerja jalur pejalan kaki. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dalam meningkatkan kinerja jalur pejalan kaki diperlukan rekomendasi yaitu kondisi perkerasan trotoar, ketersediaan marka dan rambu pada fasilitas penyeberangan, ketersediaan marka untuk kaum kebutuhan khusus, trotoar bebas dari pedagang kaki lima, trotoar bebas dari parkir kendaraan bermotor, lebar trotoar, ketersediaan ramp, ketersediaan tempat sampah.
Perkembangan kegiatan perdagangan dan jasa pada perkotaan dapat memicu pertumbuhan kegiatan-kegiatan lain, baik itu kegiatan sejenis maupun kegiatan pendukungnya. Dengan adanya perkembangan aktivitas tersebut pada pusat kota mengakibatkan tarikan pergerakan pengunjung, sehingga suatu ruas perlu dilengkapi jalur pedestrian apabila sepanjang jalan memiliki potensi menimbulkan pejalan kaki. Jalur pejalan kaki dinilai menjadi infrastruktur kota yang mampu membantu mobilitas warga maupun menekan para pengguna kendaraan pribadi untuk bertransportasi masal. Lokasi penelitian yang terpilih adalah Jalan Bendungan Sigura-gura karena pada koridor tersebut terdapat tarikan yang dapat menimbulkan adanya pejalan kaki, namun jalur pejalan kaki yang ada memiliki kondisi yang belum sesuai dengan standar, seperti masih terdapatnya PKL maupun perkerasan yang rusak, sehingga menimbulkan pejalan kaki menggunakan bahu jalan untuk berjalan kaki. Penelitian ini bertujuan untuk merekomendasikan peningkatkan kinerja jalur pejalan kaki pada Jalan Bendungan Sigura-gura Kota Malang sehingga jalur pejalan kaki yang ada menjadi lebih aman, nyaman, menyenangkan serta memiliki daya tarik bagi pejalan kaki yang sebelumnya menggunakan bahu jalan dalam berjalan, beralih jadi menggunakan jalur pejalan kaki yang ada. Penelitian ini menggunakan jenis penelitian yaitu kualitatif dan kuantitatif. Kuantitatif yaitu untuk mengetahui kinerja jalur pejalan kaki, sedangkan kualitatif dengan metode Importance Performance Analysis (IPA) untuk mengetahui variabel apa saja yang dibutuhkan untuk rekomendasi peningkatan kinerja jalur pejalan kaki. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dalam meningkatkan kinerja jalur pejalan kaki diperlukan rekomendasi yaitu kondisi perkerasan trotoar, ketersediaan marka dan rambu pada fasilitas penyeberangan, ketersediaan marka untuk kaum kebutuhan khusus, trotoar bebas dari pedagang kaki lima, trotoar bebas dari parkir kendaraan bermotor, lebar trotoar, ketersediaan ramp, ketersediaan tempat sampah.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
