Pengaruh Kadar Uap Air Terhadap Kecepatan Api Laminer gas LPG
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Brawijaya
Author
Simbolon, Derson
Subject
621.8 Machine engineering
Datestamp
2021-10-19 03:13:30
Abstract :
Pada penelitian ini menggunakan Bunsen burner dikarenakan pembuatan alat yang juga relatif lebih mudah dengan ukuran luas penampang burner yang sama. Kecepatan api laminer dipengaruhi oleh uap air. Uap air adalah gas yang berasal dari proses pemanasan air (H2O). Disamping itu semakin besar kadar uap air dalam sebuah daerah maka panas yang dihasilkan pembakaran akan semakin tinggi. Maka dari itu perlu dilakukan penelitian untuk mengetahui pengaruh kadar uap terhadap kecepatan api laminer gas LPG. Variabel bebas pada penelitian ini adalah Nilai Equivalence Ratio antara campuran udara dan gas liquefied gas petroleum sebesar: 0.91; 0,97; 1,03; 1,08; 1,23 dan 1,41. Uap air sebesar : 10%; 15%; 17,5%; 20%; 22,5%; 25% dan 30% Hasil penelitian menunjukan bahwa kecepatan api laminer ( SL) bunsen burner, selain itu semakin tinggi equivalence ratio maka kecepatan api laminer (SL) semakin menurun, tinggi api semakin menurun, sedangkan temperatur nyala api meningkat sampai equivalence ratio mendekati 1 kemudian kembali turun seiring kenaikan equivalence ratio. Sementara semakin tinggi equivalence ratio makan kecepatan api laminer (SL) semakin menurun. Semakin besar kadar uap air maka temperatur akan semakin meningkat. semakin besar kadar uap air maka tinggi api akan semakin menurun. Hal tersebut dipengaruhi oleh kadar uap air dimana kadar uap air yang meningkat dapat menghambat kecepatan pembakaran karena uap air memiliki viskositas (kekentalan) molekul yang relatif tinggi yang menyebabkan tinggi api menurun. Semakin besar kadar uap air maka kecepatan api laminar (SL) juga relatif menurun. Hal ini disebabkan oleh kadar uap air yang meningkat akan semakin menghambat laju pembakaran yang berarti menurunkan kecepatan reaktan
Pada penelitian ini menggunakan Bunsen burner dikarenakan pembuatan alat yang juga relatif lebih mudah dengan ukuran luas penampang burner yang sama. Kecepatan api laminer dipengaruhi oleh uap air. Uap air adalah gas yang berasal dari proses pemanasan air (H2O). Disamping itu semakin besar kadar uap air dalam sebuah daerah maka panas yang dihasilkan pembakaran akan semakin tinggi. Maka dari itu perlu dilakukan penelitian untuk mengetahui pengaruh kadar uap terhadap kecepatan api laminer gas LPG. Variabel bebas pada penelitian ini adalah Nilai Equivalence Ratio antara campuran udara dan gas liquefied gas petroleum sebesar: 0.91; 0,97; 1,03; 1,08; 1,23 dan 1,41. Uap air sebesar : 10%; 15%; 17,5%; 20%; 22,5%; 25% dan 30% Hasil penelitian menunjukan bahwa kecepatan api laminer ( SL) bunsen burner, selain itu semakin tinggi equivalence ratio maka kecepatan api laminer (SL) semakin menurun, tinggi api semakin menurun, sedangkan temperatur nyala api meningkat sampai equivalence ratio mendekati 1 kemudian kembali turun seiring kenaikan equivalence ratio. Sementara semakin tinggi equivalence ratio makan kecepatan api laminer (SL) semakin menurun. Semakin besar kadar uap air maka temperatur akan semakin meningkat. semakin besar kadar uap air maka tinggi api akan semakin menurun. Hal tersebut dipengaruhi oleh kadar uap air dimana kadar uap air yang meningkat dapat menghambat kecepatan pembakaran karena uap air memiliki viskositas (kekentalan) molekul yang relatif tinggi yang menyebabkan tinggi api menurun. Semakin besar kadar uap air maka kecepatan api laminar (SL) juga relatif menurun. Hal ini disebabkan oleh kadar uap air yang meningkat akan semakin menghambat laju pembakaran yang berarti menurunkan kecepatan reaktan
File :
BAB IV.pdf
BAB III.pdf
SERTIFIKAT.pdf
2 KATA PENGANTAR kompre.pdf
3 PERNYATAAN ORISINALITAS KOMPRE.pdf
5 DAFTAR GAMABR KOMPRE.pdf
4 DAFTAR TABEL kompre.pdf
7RINGKASAN.pdf
8 DAFTAR LAMPIRAN.pdf
10 Lembar Peruntukan.pdf
BAB I.pdf
BAB II.pdf
DAFTAR PUSTAKA.pdf
BAB V.pdf
daftar isi.pdf
BAGIAN DEPAN.pdf
ORISINILITAS.pdf
LEMPENG SKRIPSI.pdf
Rincian Dosen Skripsi dan Penguji.pdf
1 COVER.pdf
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
