Analisis Faktor Yang Berhubungan Dengan Perilaku Keselamatan Berkendara Pada Siswa/I MAN 1 Medan
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Islam Negeri Sumatera Utara Medan
Author
Kaisun, Fara
Subject
2X7.33 Tingkat stanawiyah dan ‘aliyah
Datestamp
2020-12-04 04:45:27
Abstract :
Kecelakaan dalam berlalu lintas biasanya terjadi di kota-kota besar seperti kota medan. Beberapa masalah mengenai keselamantan berkendara seperti tidak menggunakan APD, tidak mentaati rambu lalu lintas, berkendara dengan kecepatan yang tinggi, serta anak di bawah umur membawa kendara bermotor, dan pengalaman berkendara menjadi acuan dalam berkendara aman. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengetahuan, sikap, usia, jenis kelamin, persepsi, pengalaman berkendara, kepemilikan SIM,dan peran teman sebaya dengan perilaku keselamatan berkendara pada Siswa/I MAN 1 Medan. Penelitian ini merupakan penelitian Survey analitik dengan menggunakan desain penelitian Cross Sectional. Populasi dalam penelitian adalah seluruh siswa/i kelas IX MAN 1 Medan yang berjumlah 561 siswa. Sampel diambil dengan menggunakan metode Cluster Random Sampling dimana sampel berjumlah 112 siswa. Data diperoleh dengan membagikan kuesioner dan diisi secara Online oleh siswa. Analisis data di lakukan meliputi analisis univariat, analisis bivariat menggunakan Uji Chi-Square. Hasil penelitian menunjukkan bahwasanya variabel sikap, kepemilikan SIM dan peran teman sebaya dapat menjelaskan variabel perilaku keselamatan berkendara sebesar 26,8%. Responden yang tidak memiliki SIM lebih beresiko 7,9 kali berperilaku keselamatan berkendara yang tidak aman dibanding dengan yang memili SIM, responden dengan teman sebaya yang tidak mendukung lebih beresiko 2,8 kali berperilaku keselamatan berkendara yang tidak aman dibanding dengan responden yang memilik teman sebaya yang mendukung berkendara aman, terdapat variabel confounding (variabel penganggu) yaitu variabel sikap yang turut mempengaruhi variabel kepemilikan SIM dan peran teman sebaya.
Kecelakaan dalam berlalu lintas biasanya terjadi di kota-kota besar seperti kota medan. Beberapa masalah mengenai keselamantan berkendara seperti tidak menggunakan APD, tidak mentaati rambu lalu lintas, berkendara dengan kecepatan yang tinggi, serta anak di bawah umur membawa kendara bermotor, dan pengalaman berkendara menjadi acuan dalam berkendara aman. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengetahuan, sikap, usia, jenis kelamin, persepsi, pengalaman berkendara, kepemilikan SIM,dan peran teman sebaya dengan perilaku keselamatan berkendara pada Siswa/I MAN 1 Medan. Penelitian ini merupakan penelitian Survey analitik dengan menggunakan desain penelitian Cross Sectional. Populasi dalam penelitian adalah seluruh siswa/i kelas IX MAN 1 Medan yang berjumlah 561 siswa. Sampel diambil dengan menggunakan metode Cluster Random Sampling dimana sampel berjumlah 112 siswa. Data diperoleh dengan membagikan kuesioner dan diisi secara Online oleh siswa. Analisis data di lakukan meliputi analisis univariat, analisis bivariat menggunakan Uji Chi-Square. Hasil penelitian menunjukkan bahwasanya variabel sikap, kepemilikan SIM dan peran teman sebaya dapat menjelaskan variabel perilaku keselamatan berkendara sebesar 26,8%. Responden yang tidak memiliki SIM lebih beresiko 7,9 kali berperilaku keselamatan berkendara yang tidak aman dibanding dengan yang memili SIM, responden dengan teman sebaya yang tidak mendukung lebih beresiko 2,8 kali berperilaku keselamatan berkendara yang tidak aman dibanding dengan responden yang memilik teman sebaya yang mendukung berkendara aman, terdapat variabel confounding (variabel penganggu) yaitu variabel sikap yang turut mempengaruhi variabel kepemilikan SIM dan peran teman sebaya.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
