Evaluasi Kerusakan Jalan Menggunakan Metode Bina Marga/Metode IRI Meter II Pada Ruas Jalan Hamadi - Entrop Kelapa Dua (Sta. 039+300) Wilayah Jayapura Papua
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
UNIVERSITAS CENDERAWASIH
Author
Manullang, Dino
Subject
624 Teknik sipil
Datestamp
2024-11-20 04:59:47
Abstract :
International Roughness Index (IRI) adalah parameter yang digunakan untuk menentukan tingkat ketidakrataan permukaan jalan. Parameter Roughness dipresentasikan dalam suatu skala yang menggambarkan ketidakrataan permukaan perkerasan jalan yang dirasakan pengendara. Ketidakrataan permukaan perkerasan jalan tersebut merupakan fungsi dari potongan memanjang dan melintang permukaan jalan. Disamping faktor-faktor tersebut, Roughness juga dipengaruhi oleh parameter-parameter operasional kendaraan, yang meliputi suspension roda, Pada tugas akhir ini, hal yang dilakukan adalah dengan melakukan evaluasi pada lapangan dan studi literatur.
International Roughness Index (IRI) adalah parameter yang digunakan untuk menentukan tingkat ketidakrataan permukaan jalan. Parameter Roughness dipresentasikan dalam suatu skala yang menggambarkan ketidakrataan permukaan perkerasan jalan yang dirasakan pengendara. Ketidakrataan permukaan perkerasan jalan tersebut merupakan fungsi dari potongan memanjang dan melintang permukaan jalan. Disamping faktor-faktor tersebut, Roughness juga dipengaruhi oleh parameter-parameter operasional kendaraan, yang meliputi suspension roda, Pada tugas akhir ini, hal yang dilakukan adalah dengan melakukan evaluasi pada lapangan dan studi literatur.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
