ANALISIS PROBABILITAS HUMAN ERROR BERBASIS SOP
PELAYANAN OPERASIONAL PELABUHAN DENGAN
METODE SHERPA DAN HEART
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Hasanuddin
Author
BIN JAKE, ILHAM ALATAS
Subject
TJ Mechanical engineering and machinery
Datestamp
2024-11-06 04:47:00
Abstract :
KM. Mutiara Santosa merupakan tipe kapal roll-on/roll-off passenger yang difungsikan untuk mengangkut kendaraan dan penumpang dengan rute pelayarannya antara Surabaya dan Balikpapan. Sebagaimana kesimpulan laporan hasil investigasi KNKT tahun 2017 silam, kebakaran yang melada KM Mutiara Santosa I disebabkan adanya kelalaian operator (human error) pelabuhan menjalankan prosedur pelayanan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa kegagalan-kegagalan operator (human error) yang mengakibatkan kebakaran KM. Mutiara Santosa I yang dtinjau dari segi Standar Operasional Prosedur Pelayanan Pelabuhan yang sesuai Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Tahun 2006 Tentang Pelayanan Pengoperasian Pelabuhan Penyeberangan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu Metode SHERPA untuk mengidentifikasi kegagalan-kegagalan operator (human error probability) dalam menjalankan SOP Pelayanan dan Metode HEART digunakan untuk mengetahui nilai probabilitas kegagalan operator(HEP) tertinggi dari SOP Pelayanan yang di analisis. Dari hasil analisis penelitian ini, diketahui bahwa yang rentang terjadinya kegagalan operator berada pada Sop Pelayanan Muatan Di Kapal yaitu pada kode pekerjaan 1.7 yaitu operator tidak memerhatikan tinggi kenderaan, kode pekerjaan 1.9 operator tidak memperhitungkan tonase kenderan dengan teliti, dan kode pekerjaan 1.2 operator tidak melakukan pengawasan terhadap penumpang berserta barang bawaannya secara visual dan dengan cctv. Sedangkan peluang terbesar terjadi kegagalan operator (HEP) terdapat pada SOP Pelayanan Operasional Pengendalian di Pelabuhan Penyeberangan yaitu sebesar 23,22% dari 9 SOP Pelayanan Pelabuhan yang dianalisis. Solusi perbaikan yang dapat dilakukan adalah meningkatkan keterampilan/skill operator dan operator harus lebih teliti dalam menjalankan sopsop pelayanan muatan baik penumpang, barang maupuan kendaraan yang naik ke kapal. Kata Kunci : KM Mutiara Santosa I, Human error, SHERPA, dan HEART
KM. Mutiara Santosa merupakan tipe kapal roll-on/roll-off passenger yang difungsikan untuk mengangkut kendaraan dan penumpang dengan rute pelayarannya antara Surabaya dan Balikpapan. Sebagaimana kesimpulan laporan hasil investigasi KNKT tahun 2017 silam, kebakaran yang melada KM Mutiara Santosa I disebabkan adanya kelalaian operator (human error) pelabuhan menjalankan prosedur pelayanan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa kegagalan-kegagalan operator (human error) yang mengakibatkan kebakaran KM. Mutiara Santosa I yang dtinjau dari segi Standar Operasional Prosedur Pelayanan Pelabuhan yang sesuai Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Tahun 2006 Tentang Pelayanan Pengoperasian Pelabuhan Penyeberangan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu Metode SHERPA untuk mengidentifikasi kegagalan-kegagalan operator (human error probability) dalam menjalankan SOP Pelayanan dan Metode HEART digunakan untuk mengetahui nilai probabilitas kegagalan operator(HEP) tertinggi dari SOP Pelayanan yang di analisis. Dari hasil analisis penelitian ini, diketahui bahwa yang rentang terjadinya kegagalan operator berada pada Sop Pelayanan Muatan Di Kapal yaitu pada kode pekerjaan 1.7 yaitu operator tidak memerhatikan tinggi kenderaan, kode pekerjaan 1.9 operator tidak memperhitungkan tonase kenderan dengan teliti, dan kode pekerjaan 1.2 operator tidak melakukan pengawasan terhadap penumpang berserta barang bawaannya secara visual dan dengan cctv. Sedangkan peluang terbesar terjadi kegagalan operator (HEP) terdapat pada SOP Pelayanan Operasional Pengendalian di Pelabuhan Penyeberangan yaitu sebesar 23,22% dari 9 SOP Pelayanan Pelabuhan yang dianalisis. Solusi perbaikan yang dapat dilakukan adalah meningkatkan keterampilan/skill operator dan operator harus lebih teliti dalam menjalankan sopsop pelayanan muatan baik penumpang, barang maupuan kendaraan yang naik ke kapal. Kata Kunci : KM Mutiara Santosa I, Human error, SHERPA, dan HEART
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
