PERENCANAAN DAN PEMBEBANAN STATIS PADA CHASSIS MONOCOQUE KENDARAAN SRIWIJAYA ECO TIPE URBAN MENGGUNAKAN AUTODESK INVENTOR 2017
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Sriwijaya
Author
M NURSABDIN (STUDENT ID : 03051181419024)
Yani Irsyadi (LECTURER ID : 0025127104)
Gunawan, Gunawan
Yani Irsyadi (LECTURER ID : 0025127104)
Gunawan, Gunawan
Subject
TA174.A385 Engineering design--Data processing. Manufacturing processes--Data processing. Computer integrated manufacturing systems. Manufacturing processes--Automation. CAD/CAM systems.
Datestamp
2019-10-11 08:04:15
Abstract :
Pengkonsumsian minyak bumi meningkat seiring peningkatan populasi manusia saat ini, akibatnya terjadi kelangkaan pada sumber daya alam tersebut. Maka dari itu efisiensi penggunaan bahan bakar sangat diperlukan sebagai salah satu langkah pencegahan, dan upaya yang dilakukan adalah dengan membuat mobil dengan konsep hemat energi. Mobil urban adalah kendaraan yang didesain irit bahan bakar dengan bentuk yang menyerupai mobil penumpang, namun ukurannya jauh lebih kecil dari mobil penumpang pada umumnya. Agar konsumsi bahan bakar menjadi irit maka pada mobil ini semua komponen yang dingunakan harus di rencanakan dengan matang, terutama chassis agar memiliki berat yang minimum dengan kekuatan yang memenuhi standard desain dan chassis yang direncanakan adalah jenis monocoque. Dengan memvariasikan ketebalan chassisnya diharapkan hasil yang didapat akan memenuhi kriteria yang diinginkan.Variasi ketebalan chassis yang direncanakan yaitu mulai dari 1 mm, 1,5 mm, 2mm, 3mm, dan jenis material yang digunakan adalah komposit yaitu Carbon Fiber Rainforced Plastic (CFRP). Chassis perlu dilakukan analisis simulasi elemen hingga untuk mengetahui kekuatan chassis pada kendaraan sriwijaya ECO apabila mengalami pembebanan dengan menggunakan perangkat lunak Autodesk Inventor 2017. Penelitian ini dilakukan dalam beberapa tahap pengerjaan yaitu: pemodelan chassis dan simulasi elemen hingga menggunakan perangkat lunak Autodesk Inventor 2017. Setelah melakukan simulasi dengan beban 800 N (pengemudi) dan 500 N (mesin) terhadap chassis kendaraan sriwijaya ECO, didapat defleksi maksimum = 13,64 mm, tegangan maksimum = 306,7 Mpa, regangan maksimum = 0,002179 ul. Kesimpulan dari penelitian ini adalah efek dari pembebanan chassis dapat diketahui melalui simulasi dengan perangkat lunak Autodesk Inventor 2017. Kata kunci: Analisis simulasi, Chassis Monocoque, Mobil Urban.
Pengkonsumsian minyak bumi meningkat seiring peningkatan populasi manusia saat ini, akibatnya terjadi kelangkaan pada sumber daya alam tersebut. Maka dari itu efisiensi penggunaan bahan bakar sangat diperlukan sebagai salah satu langkah pencegahan, dan upaya yang dilakukan adalah dengan membuat mobil dengan konsep hemat energi. Mobil urban adalah kendaraan yang didesain irit bahan bakar dengan bentuk yang menyerupai mobil penumpang, namun ukurannya jauh lebih kecil dari mobil penumpang pada umumnya. Agar konsumsi bahan bakar menjadi irit maka pada mobil ini semua komponen yang dingunakan harus di rencanakan dengan matang, terutama chassis agar memiliki berat yang minimum dengan kekuatan yang memenuhi standard desain dan chassis yang direncanakan adalah jenis monocoque. Dengan memvariasikan ketebalan chassisnya diharapkan hasil yang didapat akan memenuhi kriteria yang diinginkan.Variasi ketebalan chassis yang direncanakan yaitu mulai dari 1 mm, 1,5 mm, 2mm, 3mm, dan jenis material yang digunakan adalah komposit yaitu Carbon Fiber Rainforced Plastic (CFRP). Chassis perlu dilakukan analisis simulasi elemen hingga untuk mengetahui kekuatan chassis pada kendaraan sriwijaya ECO apabila mengalami pembebanan dengan menggunakan perangkat lunak Autodesk Inventor 2017. Penelitian ini dilakukan dalam beberapa tahap pengerjaan yaitu: pemodelan chassis dan simulasi elemen hingga menggunakan perangkat lunak Autodesk Inventor 2017. Setelah melakukan simulasi dengan beban 800 N (pengemudi) dan 500 N (mesin) terhadap chassis kendaraan sriwijaya ECO, didapat defleksi maksimum = 13,64 mm, tegangan maksimum = 306,7 Mpa, regangan maksimum = 0,002179 ul. Kesimpulan dari penelitian ini adalah efek dari pembebanan chassis dapat diketahui melalui simulasi dengan perangkat lunak Autodesk Inventor 2017. Kata kunci: Analisis simulasi, Chassis Monocoque, Mobil Urban.
File :
RAMA_21201_03051181419024.pdf
RAMA_21201_03051181419024_TURNITIN.pdf
RAMA_21201_03051181419024_0025127104_01_front_ref.pdf
RAMA_21201_03051181419024_0025127104_02.pdf
RAMA_21201_03051181419024_0025127104_03.pdf
RAMA_21201_03051181419024_0025127104_04.pdf
RAMA_21201_03051181419024_0025127104_05.pdf
RAMA_21201_03051181419024_0025127104_06_ref.pdf
RAMA_21201_03051181419024_0025127104_07_lamp.pdf
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
