DETAIL DOCUMENT
ANALISIS KARAKTERISTIK PERJALANAN MASYARAKAT DARI KAWASAN PINGGIRAN KOTA PALEMBANG MENUJU KOTA PALEMBANG
Total View This Week0
Institusion
Universitas Sriwijaya
Author
KILANDRA, NILA
Agustien, Melawaty
Subject
TE279.5-298 Pedestrian facilities 
Datestamp
2023-05-04 05:05:56 
Abstract :
Tidak meratanya pertumbuhan pembangunan antara daerah pinggiran kota dengan pusat kota akan menimbulkan permasalahan perkotaan seperti ketimpangan sosial antara daerah pusat kota dan pinggiran. Salah satu faktor penyebab terjadinya ketimpangan sosial tersebut adalah kawasan pinggiran tidak didukung oleh prasarana dan sarana transportasi yang memadai sebagai akses yang dapat digunakan masyarakat kawasan pinggiran untuk melakukan kegiatan ekonomi dan sosial yang masih banyak menuju ke pusat kota. Salah satu upaya yang dilakukan oleh pemerintah adalah penyediaan prasarana transportasi berupa pembukaan akses jalan di beberapa desa di kawasan pinggiran kota Palembang. Namun demikian penyediaan prasarana perlu didukung dengan sarana transportasi yang dapat melayani pergerakan masyarakat kawasan pinggiran.Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui karakteristik perjalanan masyarakat dengan model bangkitan perjalanan serta matrik asal tujuan perjalanan masyarakat kawasan pinggiran kota Palembang. Hasil penelitian dengan menggunakan metode regresi linier berganda menghasilkan model bangkitan : Y =1,653 +0,155Xi+0,001X2- 0,017X4 + 0,292X5 Faktor-faktor yang mempengaruhi banyaknya perjalanan masyarakat dari kawasan pinggiran menuju kota Palembang adalah jumlah anggota keluaraga, kepemilikan kendaraan bermotor, rata-rata waktu perjalanan masyarakat, biaya transporatasi perbulan masyarakat kawasan pinggiran. Faktor-faktor ini telah diuji dengan program SPPS. Pola sebaran perjalanan diperoleh melalui matriks asal tujuan dari peijalanan masyarakat kawasan pinggiran. Adapun zona asal yang jumlah perjalanan terbesar berasal dari kelurahan Karya Jaya dengan persentase jumlah perjalanan sebanyak 76,79% dari jumlah sampel penduduk dalam satu hari. Sedangkan zona tujuan yang banyak menarik perjalanan masyarakat dari kawasan pinggiran ke kota Palembang yaitu kelurahan 16 Ilir yaitu sebesar 96 perjalanan dari 884 perjalanan atau sekitar 11% dari total bangkitan yang ada dari kawasan pinggiran kota Palembang. Selain itu kelurahan lainnya yang menarik perjalanan terbesar yaitu kelurahan Ario Kemuning dan kelurahan Siring Agung yang masing-masing sebesar 6,7% dan 6,3 % dari total bangkitan perjalanan. Adapun maksud perjalanan masyarakat kawasan pinggiran menuju kelurahan 16 Ilir dan Ario Kemuning adalah untuk berbelanja Sedangkan maksud perjalanan masyarakat ke kelurahan Siring Agung adalah untuk sekolah. 
Institution Info

Universitas Sriwijaya