EVALUASI
SIMPANG BERSINYAL JALAN KAHARUDDIN NASUTION, JALAN RAYA
PASIR PUTIH, JALAN GANG KARTAMA
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Pasir Pengaraian
Author
Nasri, -
Subject
620 Engineering/Ilmu Teknik
Datestamp
2022-09-22 01:59:02
Abstract :
Tujuan dari Penelitian ini ialah Mengevaluasi kinerja simpang bersinyal pada simpang Jalan Kaharuddin Nasution, Jalan Raya Pasir Putih dan Jalan Gang Kartama pada kondisi eksting. Menentukan sosuli perbaikan yang tepat supaya kinerja simpang bersinyal dapat berkerja secara optimal. Hasil dari penelitian adalah untuk niai kapasitas masingmasing pendekat Selatan 3967, Utara 3806, Timur 1903, dan Barat 1744. Derajat kejenuhan untuk masing-masing lengan yaitu Selatan 0,31, Utara 0,30, Timur 0,32, Barat 0,13 jadi derajat kejenuhannya < 0,75. Panjang antrian pendekat selatan 140,16, Utara 98,46, Timur 58, dan Barat 66,6. Tundaan pada pendekat selatan 140,16, Utara 649,43, Timur 97,46, Barat 106,66. Kinerja simpang Jalan Kaharuddin Nasution, Jalan Raya Pasir Putih dan Jalan Gang Kartama perlu alternatif perubahan fase.
Tujuan dari Penelitian ini ialah Mengevaluasi kinerja simpang bersinyal pada simpang Jalan Kaharuddin Nasution, Jalan Raya Pasir Putih dan Jalan Gang Kartama pada kondisi eksting. Menentukan sosuli perbaikan yang tepat supaya kinerja simpang bersinyal dapat berkerja secara optimal. Hasil dari penelitian adalah untuk niai kapasitas masingmasing pendekat Selatan 3967, Utara 3806, Timur 1903, dan Barat 1744. Derajat kejenuhan untuk masing-masing lengan yaitu Selatan 0,31, Utara 0,30, Timur 0,32, Barat 0,13 jadi derajat kejenuhannya < 0,75. Panjang antrian pendekat selatan 140,16, Utara 98,46, Timur 58, dan Barat 66,6. Tundaan pada pendekat selatan 140,16, Utara 649,43, Timur 97,46, Barat 106,66. Kinerja simpang Jalan Kaharuddin Nasution, Jalan Raya Pasir Putih dan Jalan Gang Kartama perlu alternatif perubahan fase.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
