Abstract :
Tujuan dari Penelitian ini ialah mengetahui karakteristiik dan menganalisi
kecelakaan lalu lintas. Metode penelitian dilapangan dilakukan selama 2 hari,
yaitu hari senin dan hari minggu dan menggunakan analisis data Manual
Kapasitas Jalan (MKJI) tahun 1997 serta wawancara dilapangan. Hasil penelitian
menunjukan hambatan samping cukup berpengaruh terhadap kecelakaan lalu
lintas. Faktor yang beprengaruh terhadap kecelakaan lalu lintas akibat ialah factor
kendaraan parkir disisi jalan 25%, factor pejalan kaki 5%, serta factor kendaraan
keluar masuk 69%, yang paling didominasi penyebab terjadinya kecelakaan lalu
lintas yaitu dari factor kendaraan keluarmasuk.