EVALUASI KINERJA LUAS JALAN KARTAMA PEKAN BARU
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Pasir Pengaraian
Author
LIZA, REFNA
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2022-09-22 07:18:06
Abstract :
Tujuan dari penelitian ini adalah mengevaluasi kinerja ruas jalan kartama dan mengetahui besar derajat kejenuhan ruas jalan kartama. Dari hasil analisis menggunakan metode perhitungan MKJI 1997, diperoleh volume lalu lintas maksimum pada Minggu sore yaitu pada pukul 14.00-18.00 WIB tujuan dari Jalan Arifin Ahmad menuju Simpang Empat Auri sebesar 1.244 smp/jam. Derajat kejenuhan (DS) 0,75, maka tingkat pelayanan pada ruas Jalan Kartama Pekanbaru termasuk dalam kategori LOS D, yang artinya arus lalu lintas mendekati tidak stabil, kecepatan masih dikendalikan, V/C masih dapat ditelorir.
Tujuan dari penelitian ini adalah mengevaluasi kinerja ruas jalan kartama dan mengetahui besar derajat kejenuhan ruas jalan kartama. Dari hasil analisis menggunakan metode perhitungan MKJI 1997, diperoleh volume lalu lintas maksimum pada Minggu sore yaitu pada pukul 14.00-18.00 WIB tujuan dari Jalan Arifin Ahmad menuju Simpang Empat Auri sebesar 1.244 smp/jam. Derajat kejenuhan (DS) 0,75, maka tingkat pelayanan pada ruas Jalan Kartama Pekanbaru termasuk dalam kategori LOS D, yang artinya arus lalu lintas mendekati tidak stabil, kecepatan masih dikendalikan, V/C masih dapat ditelorir.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
