Pengaruh Rambu Belok Kiri Ikuti Isyarat
Lampu Dan Belok Kiri Langsung(Studi Kasus Simpang JL. Trunojoyo - JL.
Dipenegoro - JL.Dr.Cipto Kabupaten Sumenep).
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Wiraraja
Author
Firmansyah, Dimaz
Subject
624 - Civil Engineering
Datestamp
2023-09-18 02:13:41
Abstract :
Berkaitan dengan keselamatan dan kelancaran lalu lintas, banyak kondisi dimana pengguna jalan tidak mampu menjaga keduanya ketika menggunakan jalan bahkan pengaturan lalu lintas pun kadang tidak mencerminkan untuk menjaga dua kondisi tersebut secara bersamaan. Banyak sekali di jumpai permasalahan yang berkaitan dengan pelanggaran hukum mulai dari yang ringan yang berat. Beberpa contohnya adalah ketentuan belok kiri ikuti isyarat lampu dan belok kiri langsung. Ada tiga rambu lalu lintas di Kabupaten Sumenep dimana rambu lalu lintas tersebut masih belum begitu berfungsi semestinya dimana masih ada pelanggar di tiga titik tersebut yang mengakibatkan kemacetan dan kontrofersi antar pengguna jalan. Tujuan dari penelitan ini merupakan untuk mengetahui pengaruh rambu belok kiri ikuti syarat langsung dan belok kiri langsung pada persimpangan jalan. Rancangan penelitian ini mengacu pada identifikasi masalah, rumusan masalah yang tertera pada BAB 1. penelitian ini mengacu pada analisis kinerja simpang. Metode pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini termasuk jenis data primer yang dikumpulkan melalui survey, dan data sekunder yang dikumpulkan melalui literatur, MKJI dan pendukung lainnya. Berdasarkan rancangan penelitian analisis data akan dilakukan secara kuantitatif dimana data penelitian yang terkumpul akan di anlasis untuk mencari pengaruh rambu belok kiri ikuti syarat langsung dan belok kiri langsung pada persimpangan jalan. Berdasarkan dari hasil analisis dimana hasil tersebut terdapat pengaruh rambu pada belok kiri ikuti lampu dihasilkan Rambu belok kiri mengikuti lampu lalu lintas pada simpang empat jantung kota tergolong efektif penggunaannya di karenakan dipatuhi oleh sebagian besar pengendara, rambu belok kiri jalan terus pada simpang JL.Dr.Cipto masih tergolong efektif di karenakan sedikitnya bentrok yang terja di pada fase berbelok. Kata Kunci : volume kendraan, rasio kendraan, percepatan kendraan kendaraan, arus terganggu dan tidak terganggu.
Berkaitan dengan keselamatan dan kelancaran lalu lintas, banyak kondisi dimana pengguna jalan tidak mampu menjaga keduanya ketika menggunakan jalan bahkan pengaturan lalu lintas pun kadang tidak mencerminkan untuk menjaga dua kondisi tersebut secara bersamaan. Banyak sekali di jumpai permasalahan yang berkaitan dengan pelanggaran hukum mulai dari yang ringan yang berat. Beberpa contohnya adalah ketentuan belok kiri ikuti isyarat lampu dan belok kiri langsung. Ada tiga rambu lalu lintas di Kabupaten Sumenep dimana rambu lalu lintas tersebut masih belum begitu berfungsi semestinya dimana masih ada pelanggar di tiga titik tersebut yang mengakibatkan kemacetan dan kontrofersi antar pengguna jalan. Tujuan dari penelitan ini merupakan untuk mengetahui pengaruh rambu belok kiri ikuti syarat langsung dan belok kiri langsung pada persimpangan jalan. Rancangan penelitian ini mengacu pada identifikasi masalah, rumusan masalah yang tertera pada BAB 1. penelitian ini mengacu pada analisis kinerja simpang. Metode pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini termasuk jenis data primer yang dikumpulkan melalui survey, dan data sekunder yang dikumpulkan melalui literatur, MKJI dan pendukung lainnya. Berdasarkan rancangan penelitian analisis data akan dilakukan secara kuantitatif dimana data penelitian yang terkumpul akan di anlasis untuk mencari pengaruh rambu belok kiri ikuti syarat langsung dan belok kiri langsung pada persimpangan jalan. Berdasarkan dari hasil analisis dimana hasil tersebut terdapat pengaruh rambu pada belok kiri ikuti lampu dihasilkan Rambu belok kiri mengikuti lampu lalu lintas pada simpang empat jantung kota tergolong efektif penggunaannya di karenakan dipatuhi oleh sebagian besar pengendara, rambu belok kiri jalan terus pada simpang JL.Dr.Cipto masih tergolong efektif di karenakan sedikitnya bentrok yang terja di pada fase berbelok. Kata Kunci : volume kendraan, rasio kendraan, percepatan kendraan kendaraan, arus terganggu dan tidak terganggu.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
