Studi Perencanaan Saluran Drainase di Jalan Simpang Gajayana Kota Malang (Studi Kasus Pada Saluran Simpang Gajayana Kota Malang)
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Tribhuwana Tungga Dewi
Author
Dius, YSP
Suhudi, Suhudi
Sulistyani, KF
Suhudi, Suhudi
Sulistyani, KF
Subject
Drainase, debit rencana, dimensi saluran, efisiensi
Datestamp
2022-05-19 07:23:09
Abstract :
Seiring dengan berkembangnya zaman, semakin bertambah jumlah penduduk pada suatu kawasan pemukiman. Dengan banyaknya bangunan serta gedung-gedung bertingkat menyebabkan wilayah resapan air menjadi berkurang, sehingga sering terjadinya genangan air pada beberapa ruas jalan di Kota Malang, terutama pada ruas Jalan Simpang Gajayana. Berdasarkan hasil penelitian sebelumnya didapatkan beberapa faktor yang menyebabkan sering terjadinya genangan diantaranya terjadi penyempitan pada beberapa ruas saluran Gajayana kiri (SG Kr) dan saluran Gajayana kanan (SG Kn) yang diakibatkan oleh sedimen dan kurangnya daya tampung saluran itu sendiri serta pada beberapa ruas jalan belum adanya saluran drainase. Untuk mengatasi permasalah tersebut maka perlu adanya evaluasi saluran lama dan perencanaan saluran baru dengan tujuan agar air tidak menggenangi permukaan perkerasan jalan. Saluran baru yang akan direncanakan diantaranya SG 4 KR, SG 7 KR dan SG 3 KN. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kondisi eksisting saluran drainase, desain dimensi saluran drainase dan efisiensi saluran. Dalam penelitian ini pertama-tama dilakukan pengumpulan data berupa data primer dan sekunder, kemudian dilakukan analisis data seperti analisis hidrologi, hidrolika dan efisiensi saluran. Dari hasil analisis dan perhitungan didapatkan Qr5 th =0,028 ? 0,209 m3/dt, Qr10 th =0,029 ? 0,222 m3/dt, dimensi saluran baru SG 4 KR sepanjang 74 m direncanakan dengan ukuran 60 x 60 cm, SG 7 KR dengan sepanjang saluran 131 m direncanakan dengan ukuran 40 x 40 cm dan saluran SG 3 KN dengan panjang saluran 75 m di rencanakan dimensi saluran dengan ukuran 60 x 60 cm. Dari hasil perhitungan yang dilakukan didapatkan bahwa sebelum adanya saluran pada SG 4 KR,SG 7 KR dan SG 3 KN sebanyak 6 saluran pada ruas jalan simpang gajayana tidak efisien dan hanya 2 saluran yang efisien, setelah dilakukan evaluasi saluran dan pembuatan saluran baru maka seluruh yang ada dinyatakan efisien dalam membuang air di dalam saluran.
Seiring dengan berkembangnya zaman, semakin bertambah jumlah penduduk pada suatu kawasan pemukiman. Dengan banyaknya bangunan serta gedung-gedung bertingkat menyebabkan wilayah resapan air menjadi berkurang, sehingga sering terjadinya genangan air pada beberapa ruas jalan di Kota Malang, terutama pada ruas Jalan Simpang Gajayana. Berdasarkan hasil penelitian sebelumnya didapatkan beberapa faktor yang menyebabkan sering terjadinya genangan diantaranya terjadi penyempitan pada beberapa ruas saluran Gajayana kiri (SG Kr) dan saluran Gajayana kanan (SG Kn) yang diakibatkan oleh sedimen dan kurangnya daya tampung saluran itu sendiri serta pada beberapa ruas jalan belum adanya saluran drainase. Untuk mengatasi permasalah tersebut maka perlu adanya evaluasi saluran lama dan perencanaan saluran baru dengan tujuan agar air tidak menggenangi permukaan perkerasan jalan. Saluran baru yang akan direncanakan diantaranya SG 4 KR, SG 7 KR dan SG 3 KN. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kondisi eksisting saluran drainase, desain dimensi saluran drainase dan efisiensi saluran. Dalam penelitian ini pertama-tama dilakukan pengumpulan data berupa data primer dan sekunder, kemudian dilakukan analisis data seperti analisis hidrologi, hidrolika dan efisiensi saluran. Dari hasil analisis dan perhitungan didapatkan Qr5 th =0,028 ? 0,209 m3/dt, Qr10 th =0,029 ? 0,222 m3/dt, dimensi saluran baru SG 4 KR sepanjang 74 m direncanakan dengan ukuran 60 x 60 cm, SG 7 KR dengan sepanjang saluran 131 m direncanakan dengan ukuran 40 x 40 cm dan saluran SG 3 KN dengan panjang saluran 75 m di rencanakan dimensi saluran dengan ukuran 60 x 60 cm. Dari hasil perhitungan yang dilakukan didapatkan bahwa sebelum adanya saluran pada SG 4 KR,SG 7 KR dan SG 3 KN sebanyak 6 saluran pada ruas jalan simpang gajayana tidak efisien dan hanya 2 saluran yang efisien, setelah dilakukan evaluasi saluran dan pembuatan saluran baru maka seluruh yang ada dinyatakan efisien dalam membuang air di dalam saluran.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
